| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| Заливает свечи ( СVН 1,6 ) http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=125&t=18614 |
Страница 1 из 7 |
| Автор: | Shtopor [ Чт ноя 22, 2007 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Заливает свечи ( СVН 1,6 ) |
Задолбался с запуском двигателя.Наступили холода -двигатель запускается только на новых свечах((((2-3 дня свечи приобретают черный нагар-и движка не заводится .Новые свечи и тоже самое.Когда двигатель запускается -страшно троит аж вся машина ходуном ходит-черный дым ,когда прогреется вроде бы нормально. Скажите пож-ста у моего двигла канпенсаторы или клапана?(сильно набрякивает) с названиями тем поаккуратнее, пожалуйста... keeper |
|
| Автор: | Shtopor [ Чт ноя 22, 2007 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
пардончик словей уже просто нет :( |
|
| Автор: | Aleksander [ Чт ноя 22, 2007 20:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скорей всего перелив топлива идет! надо карбюратор настраивать ! У тебя от того что слишком богатая смесь свечи засираються и искра не пробивает, из-за этого и троит! ! мне с такой же проблемой Олег гитарист помог, подкрутил винт качества смеси на карбе вроде поменьше стала хавать и свечи очистились после 2 дней катания по полной!! |
|
| Автор: | мирон [ Чт ноя 22, 2007 21:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если там Вебер 26\28 то дырка в мембране ускорителя вплолне возможна. |
|
| Автор: | Shtopor [ Чт ноя 22, 2007 23:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
спасиб ,а по компенсаторам?все-таки коромысла или гидротолкатели? |
|
| Автор: | Guitarist [ Чт ноя 22, 2007 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если верить твоей подписи,то у тебя компенсаторы. |
|
| Автор: | Bryking [ Чт ноя 22, 2007 23:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Shtopor писал(а): спасиб ,а по компенсаторам?все-таки коромысла или гидротолкатели?
На двигателях CVH - гидрокомпенсаторы. |
|
| Автор: | Спец [ Пт ноя 23, 2007 5:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
смотри карбюратор-зажигание.чёрные свечи-однозначно смесь слишком богатая.съезди к карбюраторщику толковому. |
|
| Автор: | Вадим [ Пт ноя 23, 2007 17:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сними воздухан и посмотри как себя ведет заслонка при холодном запуске. |
|
| Автор: | Shtopor [ Ср дек 05, 2007 23:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
всем пасиб ,к карбюраторщику съездил,забиты были какие -то каналы -это раз,высокий уровень топлива -это два,и дырява мембрана в бензонасосе-это три.Топливо в масло шло. |
|
| Автор: | Shtopor [ Чт дек 20, 2007 1:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
:( проблема осталась -движка не пускается -свечи забрасывает на солько должна быть открыта заслонка воздушная на холодном двигле? по мере нагрева -она должна открываться или закрываться? |
|
| Автор: | Спец [ Чт дек 20, 2007 2:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
чем забрасывает?если маслом смотри поршневые кольца,маслосъёмные колпачки смотри.померь компрессию,чтобы узнать про кольца,зажигание правильно стоит? |
|
| Автор: | Вадим [ Чт дек 20, 2007 7:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Shtopor писал(а): :( проблема осталась -движка не пускается -свечи забрасывает
на солько должна быть открыта заслонка воздушная на холодном двигле? по мере нагрева -она должна открываться или закрываться? УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ все проводить на ХОЛОДНУЮ. снять воздухан, ЗАСЛОНКА должна быть ЗАКРЫТА ! При заводке должна чуть приоткрываться, по мере прогрева открываться полностью. Если глохнет на прогретом движке, и при открытой заслонке, ЗАБЫТЫ каналы холостого хода (жиклеры, электромагнитный клапан, подсос воздуха по трубкам, западает игла и пр....). |
|
| Автор: | Shtopor [ Сб дек 22, 2007 0:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
компресию проверил -давит 12 очков,а может ли троение и черный дым при запуске быть из-за ГБЦ?как проверить гидрокомпенсаторы,которые работают а котрые -нет?может это колпачки? еще почему то масло пахнет топливом-хотя бензанасос новый |
|
| Автор: | Guitarist [ Сб дек 22, 2007 1:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Shtopor писал(а): ...как проверить гидрокомпенсаторы,которые работают а котрые -нет?может это колпачки?
еще почему то масло пахнет топливом-хотя бензанасос новый Компенсаторы проверить не сложно: снимай крышку,вывешивай колесо,ставь прямую передачу и крути колесо,следи за коромыслами и гидриками.Убитый компенсатор не откроет клапан(или откроет плохо).А лучше снять их все и поменять комплектом. Бензин в масло может попасть не только с бензонасоса. Вопрос: на лямке таскали?Если таскали и долго не заводилась-то через кольца бензин пройдёт. Другой вариант: при нарушении ГРМ-невовремя откр./закр. клапана-и несгоревший бензин опять через кольца в картер. |
|
| Страница 1 из 7 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|