Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем привет! Помогите советом . Проблема такая имеем Ford Escort 1.3 CVH, карбюратор MotorCraft Ford VV. Недавно порвалась управляющая диафрагма, поэтому была заменена. По ходу дела решил заменить все прокладки и резинки из ремкоплекта. Карб промыл жидкостью и съездил к карбюраторщику чтоб прочистили (сжатым воздухом) и глянул за одно. Отрегулировал систему подсоса и сказал что все ОК. Все собрал отрегулиовал CO CH. Начал ездить и расход топлива около 10-13 л в городском режиме раньше было 8 л. ВВ провода новые. Траблер новый. НАГАР на свечах белый то есть бедная смесь - ПОЧЕМУ ТАКОЙ РАСХОД????? Правда на первой свече на резьбе следы масла, я так понимаю надо маслосъемный колпачок сменить, но не думаю что это на расход может влиять. Компресию собираюсь померять. В итоге 2 вопроса:
1) из-за чего может быть большой расход топлива (причины не связанные с карбом)??
2) если будет плохая компресия это может сказываться на расходе топлива??
Заранее всем спасибо!

_________________
Ford Escort 1.3 CVH 1984

да

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

VV фтопку.

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...

конструктивное предложение :D

А как это расход около 10-30 литров? так 10 или 30? Может дырка в бензобаке появилась?

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

А может где-чего не докрутил при сборке? Бензином в моторном отсеке не воняет? Под машиной пятен поутру не бывает?

_________________
Ицкортик, седан'96 металлик. CVH 1,6 8valve, карб. Weber полуавтомат

30 литров имхо съесть просто нереально.
20 c VV запросто.

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...

Если пусковое автоматическое (как у меня), то неправильная регулировка оного тоже будет влияет на расход, особенно в холодную погоду, т.к. окончательный прогрев двигателя наступает увы по ходу движения, если конечно не прогревать минут так 10-15. Поэтому в конце поездки нет нагара на свечах. А чего фотку МКIII в профиль не вставил)))

_________________
эскорт 1.3 CVH. 1981г -был

Хм... настройка пускового проводилась как описано в букваре, а фотку забыл :D . Любопытно а есть ли какая нибудь метода проверки правильности пускового или нет??

_________________
Ford Escort 1.3 CVH 1984

Про расход ошибся (sorry) не 10-30, а 10-13 литров. ТОчно не скажу потому что очень точно не замерял. А что неужто VV так уж и плох???

_________________
Ford Escort 1.3 CVH 1984

Смесь не должна быть бедной, должна быть нормальной. Бедная смесь и есть причина большого расхода. Надо доверить регулировку такого карба только специалистам, которые этот карб знают и любят.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

а я на своём тазике регулярно гоняю по трассе 140-150, так привык уже к расходу 12-13литроФ 8) До 120 расход нормальный - 7-8 литров, а после 130 усё - начинает жрать аки сивый мерин

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

Вот кое-что про регулировку карба и пускового http://rusrev.com/content_a/FFF/Carb_VV.htm. А 8 литров по городу у меня никогда не было))), сейчас в пределах 10-12 и лучше никак не получается, смирился...

_________________
эскорт 1.3 CVH. 1981г -был

А почему при бедной смеси увеличивается расход? Ведь по идее бензина меньше поступает чем надо так вроде - экономия должна быть. Хотя сегодня подкручу винт качества посмотрю что получиться

_________________
Ford Escort 1.3 CVH 1984

блин пишет что ссылка неверная

_________________
Ford Escort 1.3 CVH 1984

На эти вопросы неоднократно давались ответы.. Всё связано с тем, что при бедной смеси у машины вялый разгон и низкая эффективность двигателя, поэтому на педальку газа ты давишь больше, при этом смесь богаче не получается..
Бедная смесь->вялая работа двигателя->сильнее давишь газ->больше расход.

_________________
Ицкортик, седан'96 металлик. CVH 1,6 8valve, карб. Weber полуавтомат