Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Трабл такой : бензаносос то работает, то нет. Что может быть?

_________________
FORD ORION 83г. Motocraft, JPA, 1.3 CVH.

Бензонасос механический ? Как проверил его работоспособность?
С электронасосом понятно, как.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Бензаносос механический.Проверял так : у меня стоит фильтр прозрачный там всё ясно видно. Бензин рывками поступает непонятно? Сложно завести! Когда заведёш вроде ок. думаю в карбюратор не поступает толком. Серьёзно в нем не лазел.Такое может быть?

_________________
FORD ORION 83г. Motocraft, JPA, 1.3 CVH.

Может быть такое.
Тёмка ,я так понял ты по фильру увидел пульсацию?Дело в том что фильтр по уму ставится до насоса.И при работе мотора визуально видно должно быть что фильтр наполнен.Надо с приятелем тебе стартёр покрутить в бутылку.А сам фильтр не бракованный?
Насосы на форд не ремонтятся,тока под замену.
В соседней теме обсужают вазовский насос.Если трудно с фордовским,попробуй вазовский приспособить.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Фордоводы ПОМОГИТЕ. Чувствую себя дураком после общения с продавцом автомагазина. Суть вот в чем. Поменял бензонасос, механический на три вывода (с обраткой), такой же стоял. Почему поменял? Попал бензин в масло. Сказали что через бензонасос, т. к. двигатель работал стабильно не троил, отсюда загорелась лампа давления масла, масло два уровня, равномерное и очень жидкое пахнет бензином. Так вот сменил масло, помыл карбюратор, ставлю новый бензонасос, во первых бензин в фильтре не держится тут же стекает назад в бак. Если снимаешь бензонасос надавливанием на шток закачиваешь бензин в фильтр и в карбюратор - заводися. Работает до тех пор пока не согреется т. е. открывается заслонка автоподсоса, глохнет и больше не заводится, фильтр бензиновый опять пустой. Опять снимаем накачиваем вручную и т. д. Штоки на обеих насосах одинаковой длины. Правда есть одно НО. На старом насосе если нажать на шток и закрыть пальцем входное отверстие то палец засасывает. Отпускаешь шток выпрыгивает. Не похоже чтобы он был нерабочий. Новый же не засасывает вообще. При пятом обращении в магазин сегодня имел что сушать. Доказывают что их насос все-таки рабочий. Прошу помощи. Пожалуйста!!!

_________________
Ford Escort 1,6 CVH, карб. Weber, 1988 г.в. люк, ЦЗ, ABS умерла, обогрев ветр. стекла

У меня насос нетипичный. Написано BCD Torino, круглый. При нажатии на шток вакуум создает, это вроде работа его и есть. Без этого как? Прокладку на замену штатной подобрал нашенскую, от Москвича.

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

Беда в том что мой насос неразборный. И ремкомплекта наверное нет. Хотя я один такой насос разобрал. Порсто срезал загнутые края у верхней пластины. Там стоит мембрана довольно приличных размеров (т. е. на весь насос), сетчатый фильтр и два клапана на вход и на обратку. Небольшое уточнение к предыдущему вопросу. Дошло вчера. При накачивании бензина в карбюратор авто работает не пока согреется, а пока есть бензин в поплавковой камере по-моему. Или я не прав? Просто совпадает время когда немного приоткрывается заслонка автоматического пускового устройства.

_________________
Ford Escort 1,6 CVH, карб. Weber, 1988 г.в. люк, ЦЗ, ABS умерла, обогрев ветр. стекла

У меня тоже механический насос, и струя тоже пульсирует, и бенз тоже сливается из фильтра обратно в бензобак, но всё при этом работает как часы. Фильтр стоит между насосом и карбом.

_________________
Ицкортик, седан'96 металлик. CVH 1,6 8valve, карб. Weber полуавтомат

Фильтр у меня стоит перед бензонасосом и при снятом с карбюратора бензопроводе бензин не пульсирует (на новом бензонасосе), а просто течет еле-еле. Что и вызывает сомнения в исправности насоса. Что бензин с фильтра уходит с этим могу согласится. Но по всей вероятности насос его туда не закачивает.

_________________
Ford Escort 1,6 CVH, карб. Weber, 1988 г.в. люк, ЦЗ, ABS умерла, обогрев ветр. стекла

Есть ещё один способ попадания бензина в масло:
Слабая поршневая и переобогащённая смесь-не сгоревший бензин просачивается через кольца в поддон.
Замерь компрессию на всякий случай.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Купи шланг и поставь фильтр до бензонасоса!Такой вариант как у тебя не катит!!!

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Двигатель до этой беды работал стабильно и нормально. Может он так работать при слабой поршневой и пр.??? Компрессию проверю обязательно. Но сейчас больше волнует проблема замены нового бензонасоса. Т. к. продавец не желает его менять. А мне кажется что он всетаки не рабочий. См. выше.

_________________
Ford Escort 1,6 CVH, карб. Weber, 1988 г.в. люк, ЦЗ, ABS умерла, обогрев ветр. стекла

То Anatol,
А мне кажется, что на неисправном (не рабочем) бензонасосе ты бы и вручную не закачал. Может длины штока не хватает, чтобы правильно качать ?

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Так штоки что на старом что на новом бензонасосе выходят на одинаковую длину. Стачивать термопластину не хочется. Ее запасной пока не нашел. А потом (немного "лизинга") если приложить язык к входному каналу и нажать шток не засасывает. А если создать вакуум то через 3-5 секунд отпускает.

_________________
Ford Escort 1,6 CVH, карб. Weber, 1988 г.в. люк, ЦЗ, ABS умерла, обогрев ветр. стекла

Мой насос разборный, повезло! Если зажать вход и надавить на шток, присасывает палец, даже не язык! Время не засекал. Похоже, твой нерабочий. Выкинь каку и купи нормальный, накладно, но другого варианта не вижу...

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81