Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Вт апр 29, 2025 20:39

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 57 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн окт 01, 2007 22:19 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
Виталь! Поздравляю! Так получается, что подогреватель ни причем? Можно его проигнорировать и не заморочиваться со всякими модулями Пельтье? :D

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн окт 01, 2007 22:32 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
Bryking писал(а):
Виталь! Поздравляю! Так получается, что подогреватель ни причем? Можно его проигнорировать и не заморочиваться со всякими модулями Пельтье? :D


... как вариант...

Но восстановить попробую полюбому.... Мож тока уже не такими стахановскими методами....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
NuClon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 02, 2007 13:57 
Не в сети
на свое усмотрение

Зарегистрирован: Ср авг 01, 2007 16:28
Сообщения: 3513
Откуда: СПб
Поздравляю!
Я же говорил что все зависит от системы питания. А проблемы часто там, где не ждешь :D
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 02, 2007 20:59 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
С ПОБЕДОЙ :)

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
van
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 03, 2007 18:58 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вт мар 13, 2007 20:33
Сообщения: 33
Откуда: Minsk
Keepery
Цитата:
... не хочеца каркать..., но может, кому поможет.... Заводится нормально..., ХХ сразу после заводки ровный и без троения.... Даешь прогреца минуток пяток и можно нормально ехать....

Твоя машина ДОЛЖНА ехать нормально БЕЗ ПРОГРЕВА даже в мороз...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 03, 2007 19:00 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
... бу пробывать...


С момента замены претензий пока никаких... Заводица, прогрелась немного, можно ехать...

Походу всет ки давление НЕПОСТОЯННОЕ было... И на светофорах изза этого в какой то момент расколбас начинался, и она глохла... Сразу не заводилась... Педалькой усиленно поелозишь, завелась...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
RMtester
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 03, 2007 22:33 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Вт апр 18, 2006 18:15
Сообщения: 846
Откуда: Московская обл. Видное
keeper писал(а):
... бу пробывать...


С момента замены претензий пока никаких... Заводица, прогрелась немного, можно ехать...

Походу всет ки давление НЕПОСТОЯННОЕ было... И на светофорах изза этого в какой то момент расколбас начинался, и она глохла... Сразу не заводилась... Педалькой усиленно поелозишь, завелась...


а расход? по счетчику заправки

_________________
Renault Duster 2.0 2013 механика
продал Kia Spektra 1.6 2008
отдал Orion'91 CLX 1.4i CVH MONO

Нас невозможно сбить с пути, нам пофиг куда идти!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 03, 2007 23:52 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
RMtester писал(а):
....
а расход? по счетчику заправки


Субьективно стал меньше... Обьективно не замерял... БК перекалибровывать надо....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
agricola
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт авг 12, 2008 12:12 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт авг 13, 2004 9:32
Сообщения: 1696
Откуда: Запорожье
Guitarist писал(а):
keeper писал(а):
Свечи проверял только после того, как она уже нормально едет... Свечки чистые.

Давление в системе проверял. Норма. 1 атм до клапана.

Форса менялась.

Подсос... Тут сложнее... Визуально не нашел..., а если бы он был, как это привязать к прогреву?


Я бы проверил свечки во время трабла тоже,до рабочей температуры.
Подсос легко найти жидкостью для чистки карбов(аэрозоль),брызгая на стыки коллектора и фланца моньки,если подсос есть-то мотор это покажет.
При разогреве и метал и прокладки расширяются и подсос на время лечится.


Если нет этого аэрозоля, чем еще можно воспользоваться?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
agricola
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт авг 12, 2008 12:33 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт авг 13, 2004 9:32
Сообщения: 1696
Откуда: Запорожье
А еще вопрос. При снятом клапане ХХ на стоянке ХХ должен возрасти значительно? Если же нет, допустим датчики целы, подсоса нет, значит тоже бензонасос? Или не однозначно?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт сен 23, 2008 1:16 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
Возвращаясь к вопросу о подогреве впускного коллектора, хочу спросить. Постоянно ли этот элемент подогрева находится под напряжением или при нагреве до определенной температуры как то отключается. Если отключается, то что этим управляет ?

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс сен 28, 2008 14:20 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
Bryking писал(а):
Возвращаясь к вопросу о подогреве впускного коллектора, хочу спросить. Постоянно ли этот элемент подогрева находится под напряжением или при нагреве до определенной температуры как то отключается. Если отключается, то что этим управляет ?

Находится под напряжением при холодном движке через бимет во впускном коллекторе..

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 57 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.031s | 13 Queries | GZIP : Off ]