Автомобильные Форумы POKATILI.RU

не знаю как на эскортах, но на новых фордах при такой проблеме меняют прошивку на более новую, но не уверен, чтона эскорте это возможно

_________________
ford escort 91г. 1.3 cfi ,HCS, j6a, 3 двери, 5мкпп

Друзья, может мне кто подскажет с почти такой проблеммой??!!!
После снятия акума началась такая фигня - когда заводишь обороты поднимаются как обычно до 1200-1300, потом плавно опускаются до
700-800, а дальше резко падают до нуля!!! :x :x :x
Дальше хуже, сейчас , когда завожу обороты 850-900, потом опускаются до 650- 700, что за ерунда такая??? Отключал лямбду обороты поднимаются 1100-1200.
Временами, правда бывают моменты когда все нормализуется, но только временами...

И еще, на впускном патрубке есть рег.винт. На сколько оборотов его
нормальная регулировка? - сейчас ставил машину в гараж, выкрутил его на четыре оборота - обороты двигла поднялись до 850.....
Подскажите, плиз, куда смотреть!!! Нормальной диагностики у нас нет,
и товарищей особо волокущих в этом тоже.....

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

Скажите плизз, если датчик темпераьуры на приборке работает тоесть показывает темепературу, то паидее он исправен??? с него ЕКУ берёт инфу что движок холодный?

_________________
Ford Escort CLX 1.6 Zetec-E+автомат 1996 года

Нет, этот датчик работает только на указатель. ( помоему так :D )

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

на эскорте с зетеком 3 разных датчика температуры:
-на стрелку
-на БЭУ
-на каралсона (это термопереключатель на самом деле)

_________________
Ford Escort, 1.6i Zetec SEFI, Hatchback, 96г.

а где искать тот каторый на кампутер???

_________________
Ford Escort CLX 1.6 Zetec-E+автомат 1996 года

да, к стати: а вот у меня торчит шланг сверху радиатора )на двигло идёт) не родной, вот... а на этом шланге не должно разве быть датчика температуры? а то мне вроде казалось что я видел что у когото там он и стоит.... мож кто знает и звиняйте что не в тему...

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Если ты имеешь в виду датчик вкл.вентилятора, то он стоит на корпусе термостата, даттчик указателя температуры рядом с термостатом (в переди по ходу машины , маленькая пипочка) , а датчик на мозги хрен знает где, но не на шланге....

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

ужос...я так ничего и не понял...

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

У меня на ЦВХ , на шланге нет ни каких датчиков )))

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

Почистил датчик ХХ, теперь другая проблемма - обороты не опускаются ниже 1000 Что теперь с этим делать???

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

сыпысы! :D

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Дык ты же рег.винт выкрутил на четыре оборота, попробуй обратно его вкрутить.

_________________
Ford Escort 1995г. Zetec 1.6L, 16i, EFI

Ну, как XATT@6 решил проблему?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.