Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Да нах нужны эти вольвы? Машина конечно неплохая, но вкладывать кучу бабла в неё нет смысла. Тот же Форд, но дороже.
Надо брать японку и турбировать её если уж на то пошло. На drom.ru много об этом написано. И цены на них не так кусаются.
Так, что японский производитель маст хэв. (лучше понять это поздно чем никогда)

_________________
Ford escort turnier VII Злючий Mosckvich-tundra (CVH1,4 F4B PTE, TRW) 98год
Всем до свидания. Купил себе джип и ныне обитаю на форуме korandovod.
p.s. огромное спасибо за помощь, знатокам и в особенности Мозговеду.=)
p.p.s. Ford продаётся.

Так с этим всем в другой раздел

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

В субботу было -28, машина завелась, сегодня -18 фиг, машину завести не смог, все думал что пересос, 3 часа копался, потому что акум садился, оказалось что свечки ушли, а менял не давно, 3 месяца даже не проездил, вроде свечи то не плохие. ДЕНСО, че то взбрендило свечи поменять, завелась сразу.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Всем доброго времени суток, и с наступающим!
Авто не заводится или крайне редко заводится при температуре -25. С недавних пор перестал заводится при -20. На днях не завёлся при – 8. Первое время грешил на аккумулятор, но и при полностью заряженном не заводится. Выкрутил свечи, посмотрел и вот искра плохая изредка бывает белого цвета. Снимал воздуховод –тоже бесполезно.
Тут люди (соседи по стоянке) сказали что эта фигня из-за электроники. Типа все европейские авто этим болеют. И надо пригнать авто к электрику, он что-то подкрутит и будет всё работать как положено.
Что вы подскажете? Дело в электронике или ещё в чём-то?

_________________
Ford Escort CLX 1992г.в V 1,6 Zetec SEFI с системой впрыска. 90 л.с. 5-дверный хэтчбэк
Постоянный адрес Escort'a http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/vitas91/

Сохатят тебя соседи. К эскорту это не относится, мой ниже -30С с пол-пинка заводится.
Смотри массу на корпусе движка, проверяй систему зажигания, ДТОЖ и ДТВ тоже не мешало проверить. Если сам не сможешь - ищи аффтоэлектрика.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

смотри провода на датчиках,на катушке контакты.у меня контакт ослаб на силовом +,где пластина с проводами на клемме прикручена-по утрам запускался не очень хорошо.в книжке написано проверить ДТОЖ и ДТВ

_________________
эскорт zetek 1.8 EFI универсал 1992 г. продан

Vitas
Зачем плодить темы,совсем рядом этот же вопрос рассматривается полностью перенёс ваш вопрос,читайте с начала темы,советов море,вот например А начинать надо всегда с контактов АКБ(предохранителей на "+"клемме,протягивания и зачистки всех массовых контактов.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

ДОброго Вам вермени суток)). Вот и у меня поти тот же трабл что и у sasha1. Но только он постоянный, только морозец подбирается к -25 как все машина ни в какую не заводится. При -20 заводится, но трудновато, зато -18 и с полпинка. А дело вот в чем. Поворачиваю ключ, насос качает, ага, накачал, доворот ключа и пошли щелчки в панели приборов и у пассажирского места слышны и все. ТУт хоть общелкайся, толку мало будет. Если подержать так секунд 6-10 то можно услышать что стартер на секунду попытается крутануть и все. А как отпускаешь ключ, слышишь что насос качат. Что за фигня, какая зима, я уже обдалбался? И масса поменяна и фиг знает ее.

_________________
Escort'95 3-х дверный хетч [по докум-ам седан :-)] красный, двигатель J6A, HCS 1.3, 60 коней.

Щёлкает реле.
Был свидетелем точно такой же неисправности трёх реле одновременно. И у меня случалось что одна замерзала в -35. Так что найди их и поменяй (я просто не знаю ваши машины, где там у них что).

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Да, у меня ниже 20 реле не работает на насос, таки до сих пор не могу поменять, в субботу наверно все же поменяю, но когда накачает, движок заводиться без проблем, нынче даже движок ни разу не грел.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Так-так, на улице по термометру -18. Выношу снятый аккум через пару часов, ставлю в машину и все. Никаких щелканий, сразу схватывает стартер, но не сразу раскрутил, потому что свечки видимо чуток перелил. С 3 раза завелась))) Прям абра-кадабра. Хорошего бы электрика мне, чтоб всю перелапатил.

_________________
Escort'95 3-х дверный хетч [по докум-ам седан :-)] красный, двигатель J6A, HCS 1.3, 60 коней.

Так может у тебя АКБ на морозе дохнет? Когда не запускается, не пробовал замерить напряжение на клеммах АКБ?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Мерил канеш. Показывал 12.2, потом поднялась до 12.46 в тепле.

_________________
Escort'95 3-х дверный хетч [по докум-ам седан :-)] красный, двигатель J6A, HCS 1.3, 60 коней.

Попробуй прогреть теплым воздухом стартер. Фен фозми. ПРосто направь на него и через 5 мин попробуй завести.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

Это в момент запуска, когда не запускается?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...