Автомобильные Форумы POKATILI.RU

ок! тогда завтра вечерком и посмотрим!

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

http://pokatili.ru/forum/ftopic31170-0-0-asc-.php Вот нашёл такой же трабл на моньке.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

и так за сегодняшний день было приобретенно-(модуль зажигания - бу, высоковольтные провода- новье) вакуумник в сборе бу-но это по другому вопросу, завтрам докуплю свечи и будем пытаться заводится!

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

Капиталка мотора с расточкой ? Гильзованием ? Новые кольца умирают очень быстро на капиталеном моторе с расточкой. Зеркало они там набивают...

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Очень быстро - это через сколько тыс.? Чем расточенный отличается от не расточенного. А на не расточенном не набивают? Пожалуйста поподробней.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Кто видел расточенные цилиндры, тот поймет. Никакой станок не набьет то зеркало, что набивают кольца на месте. Раньше люди специально покупали дешевые кольца на первые пару тысяч пробега после капиталки. Я делал так же. Хотя может и существуют такие станки, которые исчерпывают эту операцию, но три года назад таковых не было даже в Питере. Никакая фреза не сделает того, что сделают кольца при работе в разных режимах двигателя. Станок оставляет грубую ( по сравнению) поверхность стенки цилиндра. Кольцам выпала роль эту грубость исправлять. Оттого и быстрый износ последних и копченый характер выхлопа на капиталенном двигателе при первых запусках.
Лично мой опыт...

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

какое нафиг ЗЕРКАЛО??? а понятие хонингование для кого существует???

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

http://www.motornn.ru/articles/article.id/98.htm читаем и просвещаемся, по поводу зеркала

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Блин, че спорить, ты видела стенку после хона ?))
Ты проходила обкатку после гильзования и хонингования стенок ?

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

И наблюдала ли эту стенку после 2 - 7 тысч пробегу?)

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Вот при первой же возможности сфотаю зеркало после точки и гильзования на Салова и пробега в 11 т.км...

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Капиталку не для того делают, чтобы через 7 тыс. двиг вскрывать. На новом двигателе та же ситуация - притирка колец, но никому в голову не прийдет после 7 тыс. его вскрывать.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

а как, собственно, я жигуля капиталила, который у меня с капиталки с расточкой прошел 250 тыщ на ОДНИХ кольцах? И обкатывала, и бомбить поехала с пробегом 50 км от сборки, и голову через 40 тыс после сборки снимала (поскольку в тот раз ее не делала) млин, еще один любитель лысого железа!

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

да - с расточкой, заменой поршней в сборе, хонингованием соответственно! а про разборку двигателя после 2 тысяч, после капиталки-это как то не айс и о таком я первый раз в жизни слышу!

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

Расточка, разумеется не даст хорошей чистоты поверхности, а вот координатная шлифовка может дать зеркальную поверхность. Я никогда не расшлифовывал блок, но думаю, что их именно шлифуют, а не просто растачивают

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI