Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Уточню. Карб у меня 21081 он ставится на вазы с двиглом 1.3
но я в него вкрутил жаклеры от 21083 почти все, нету тока воздушного на 155, я вкрутил 165! Мб из за жаклера идет больше воздуха чем надо?

_________________
Ford Escort 1986г. Карбюратор Weber 28/30 (FUA) 1.4
75л. 5 дв, Красный.

И от этого свистит в карбюраторе ?
Попробуй отрегулировать состав смеси винтом качества.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

я имел ввиду что когда нажимаю газик идут провалы а иногда стреляет! смесь крутили....

_________________
Ford Escort 1986г. Карбюратор Weber 28/30 (FUA) 1.4
75л. 5 дв, Красный.

Позднее зажигание каким-то образом?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Пытался поставить восмерочный карб. Холостых нету. И свистит очень сильно. Непонятно почему. Отсюда у меня вопрос. смесительные камеры то разные. На Солексе 32/32 на Вебере 1-я камера 28 или 26. То есть есть выступы. Может отсуда и свист?

_________________
Escort CL; 96г.в. CVH 1,6; карб Weber TLD.

Свист - это либо подсос из поз карба, либо воздух сосется из трамблера(через шланг тоненький, коррекция зажигания) в следствии того, что ПЛОХО отрегулирована смесь. Тоесть, на ХХ воздух всасываться в этот шланг не должен. Как проверить - убавлять винтом колличества обороты... Свист пропал - значит регулировать смесь.

Joe
надо расточить отверстия в коллекторе, чтоб переходы были плавные.
У меня первая камера тоже меньше, хотя не свистела.

Этот карб ставится на 1,1 , а на 1,3 ставится карб 2108.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Эх! Помучался и хватит

Я как Гитарист +)
Сходил в магазин, купил новый 21083 карб.

растачил все 4 дырки к центру.
Поставил, завел, подкрутил смесь, подкрутил холостых, повернул зажигание по часовой стрелке немного.. Холостые ровные, теперь его не колбасит как бешеного на холостых (подкрутил зажигание) Газует ровно и уверенно! Ни каких свистов!

Вывод! На **й БУ Карбы.. Лучше Новый!

Все впереди..
Отпишусь о предстояшей практике, и проблемах (тьфу тьфу тьфу)

_________________
Ford Escort 1986г. Карбюратор Weber 28/30 (FUA) 1.4
75л. 5 дв, Красный.

то есть таки было позднее... а не стоило его сразу-то покрутить?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Родя+ надо сделать проставку. Колектор у меня TLDшный. Разница в креплении 20мм. Я только никак не погу придумать: Гдееее взять кусок алюминия толщиной 10мм??? Или текстолита?

_________________
Escort CL; 96г.в. CVH 1,6; карб Weber TLD.

Смысл его крутить, если карб бу работал нестабильно..
Новый как поставил, сразу было ясно что надо зажигание и смесь выставить.. Ну чувствуется же разница нового и бу карба =) Можно крутить или бесполезно

_________________
Ford Escort 1986г. Карбюратор Weber 28/30 (FUA) 1.4
75л. 5 дв, Красный.

Joe
Да, у меня проставка. Делал по чертежу форуме. Аллюминий долго искал, нашли знакомые. Попробуй где-нить на заводе заказать по чертежу, может, что там и придумают. Сразу закажи болты-секретки.

А зачем на карбе секретные болты ?

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Может имелись в виду потайные?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!