Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Клапан какой-нить до кучи обесточивается...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

1)Масса, как я понял, вещь просто необходимая. Поэтому проверял тщательно. От минусовой клеммы на двигатель, на карбюратор, на блок управления. везде 0.2-0.35ома зависит от того насколько сильно скребешь щупом. Прибор цифровой. точность приличная.
2)Вот тоже подозрение на карбюратор были. Прочитал про бензонасос. снял шланг, покрутил. бензин вроде течет. Но вот звук при этом странный. Раньше по-моему вообще беззвучно было. Я так и не понял, что бензин в форсунки гонит: разряжение или давление насоса?
3) компрессию мерил в ноябре, мастер сказал годится, но не сказал сколько. Два года назад до замены клапанов ездил с 6-ой, заводился, зараза.
4) какие есть клапана, чтобы проверить? Уже три недели вожусь. Правда урывками, времени нет, работа.
5) искра была. потом слабее, слабее и пропала. В общем мистика..

_________________
Форд Эскорт 1996г. седан, CVH 1.6, карбюратор, 310000км пробег.

Ну форсунок в карбе нету насос должен поддерживать уровень в поплавковой камере ,здесь поищи свой карб,почитай про него http://pokatili.ru/forum/forum114.php .
Допиши в подписи какой карб у тебя стоит.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

У меня тоже как по щелчку пальцев проблемы начались.
Оказалось провод от датчика температуры на двигателе отвалился...

Вспоминай что делал с машиной и под машиной!

Вообще у меня подобное было, когда фишечка с катушки зажигания отошла. Та, которая сзади, а не сверху.
Если во время движения она слетает(у меня крепление сломано, то машина глохнет!!!)
Я ей притянул пластиковой стяжкой.
Просто симптомы очень похожи...
Еще момент... А ты уверен что шаговый работает? Сними кастрюлю, посмотри как стоит шток, включи зажигание и снова посмотри! Может ты провода пошевелил и контакт пропал. Лично у меня без шагового не заводится, только с педалью, а когда шаговый пашет все норм заводится! Очень-очень-очень симптомы похожи!
Это все из личного опыта!
обе варианта сразу проверяй.

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

А заодно и ремень грм проверь... Может его менять давно пора...

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

подскажите откуда запитывается электромагнитный клапан холостого хода на карбюраторе вэбер.
т. к. на него идет сейчас постоянное питание и он постоянно во включенном положение

_________________
ford escort 1996 года 1.3л 60л.с. хетчбек

В принципе, из любого источника +, где + появляется только при включенном зажигании. У меня был запитан от катушки.

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

в таком случае электро магнитный клапан будет постоянно во включенном положение на любых оборотах, а он должен отключаться.
на ВАЗ 2109 он отключался после 2300 об/мин

_________________
ford escort 1996 года 1.3л 60л.с. хетчбек

Вот тут не знаю, написал, как было сделано, проблем не наблюдалось.

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

Всем привет!

Имеем CVH LUK 1.6л 90 л.с. с карбюратором weber, хочу прочистить-перебрать его, надо ремкомплект купить, а там веберов этих - тьма!
Единственная маркировка какую нашел - это "20-19" выбито сбоку, но таких моделей нет. Может, кто-нибудь подскажет что это за модель?

_________________
Ford Escort mk7 96г, CVH 1.6 LUK 90 л.с., карб Weber 26/28 TLDM, хэтч, 315 тыс км, Москва

Это Veber. Он может быть TLDM или TLD.
Сюда сходи http://pokatili.ru/forum/ftopic29983.php
Там есть мануал по этим карбам.
Для 1,6 должны быть диаметры смесительных камер 28/23. А 19/20 ставились на Фиесты и Эскорты с объемами двигателя 1,1 -1,3.
Вообщем, кури мануал по карбам. Удачи !

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Скажите пожалуйста? Хочу поставить родной карб. Weber2v.(сейчас стоит солекс) проблема в том что, на вебере к автоматике запуска подходит провод от термовыключателя(если не ашибаюсь!) я не магу найти термовыключатель. подскажите где он должин стаять и как выглядит? Спасибо! [/quote][/url][/code]

_________________
Ford Escort 1983 г.в. 1.6дв CVH седан 3-двери

хочу поставит родной карбюратор Weber 2v(сейчас стоит солекс. "ставил не я") но, куда должин идти провод от автоматики запуска не знаю? подскажите пожалуйста?

_________________
Ford Escort 1983 г.в. 1.6дв CVH седан 3-двери

... скорее всего на "умный" коммутатор, который включает реле подогрева спиральки (в карбе), обеспечивая правильное открытие заслонки на время прогрева двигателя до рабочей температуры ...

а где он должен стоять? и как выглядит? как да двигатель прогреется он отключает питание на автозапуск? и если сделать от клапана холостого хода сгорит?

_________________
Ford Escort 1983 г.в. 1.6дв CVH седан 3-двери