Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Доброго времени суток.
Вобщем почистил я таки свой девайс (частично)!
Теперь имею плавающие холостые.
И пока ехал на работу пара раз удачно заглохла на перекрёстке.
Хотя сразу завелась с полтыка.
При чистке заметил странный болт, как позже выяснилось это заглушка на место клапана ХХ
Вопрос первый? Может ли там подсасывать воздух. Болт вкручен наполовину. или как проверить есть ли где-то подсос водуха
И вообче где искать трабл.
Спс.

_________________
Ford Escort 87г. 1,3 карб VV, хетчб, 3-дв

Плавающие холостые - это как раз признак подсоса воздуха через клапан ХХ. У меня так было, пока я не заметил, что клапан треснутый по резьбе. Вкрутил заглушку из пластмассы - холостые тут же стали ровными. А болт там нормально не сидит, там резьба нестандартная (маленький шаг), так что конечно будет подсасывать.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

это признак подсоса воздуха где угодно, а не только по клапану. Может еще прокладка на коллекторе быть лохматой.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

В общем случае - да. Но у меня было так: решил отрегулировать главную дозирующую систему, отвернул немного главную иглу и затем, соответственно, завернул винт качества - ХХ стал гораздо ровнее. Сразу стало понятно, что проблема где-то в системе ХХ.
PS. А вообще, подсос воздуха легко диагностируется: если заткнуть рукой дырку для воздуха, движок должен тут же заглохнуть. Если пытается работать дальше - ищем подсос.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Что в данном случае "дырка для воздуха"?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Дырка, через которую воздух из кастрюли идет в карб.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Если есть дополнительные каналы поступления воздуха во впускной коллектор, то их тоже (для проверки подсоса) на горячем двиге нужно заткнуть чем-нибудь.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Всем спасибо за дельные советы, сегодня-же сделаю заглушку вместо болта. Прокладка на колекторе у меня не лохматая, только какая то она жесткая (картон) так и должно быть?.

_________________
Ford Escort 87г. 1,3 карб VV, хетчб, 3-дв

вообще-то у меня тоже был картон - местами попухший, и очень хрупкий. Пока не заменила, нормальной работы не добилась.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Там еще блок подсоса прикручивается через сомнительного качества картонку - стоит проверить, у меня там тоже травило, было дело.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

У меня блок подсоса прикручивается через резиновую прокладку, видать уже лезли.

_________________
Ford Escort 87г. 1,3 карб VV, хетчб, 3-дв

Вы извиняйте, а можно мне на пальцах ткнуть как регулировать пусковое. Или при ручном подсосе оно не регулируется?

_________________
Ford Escort 87г. 1,3 карб VV, хетчб, 3-дв

Регулировать все равно надо, что с ручным подсосом, что с автоматическим. Почитай тему внимательно, там есть ссылки с подробной инструкцией.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Так, ребята, активизируемся! Кому нужен НОВЫЙ карб VV примерно за 5000 рублей (стоимость доставки уточняю)? финис 1 631 981.
Ни разу не ставился! Оригинал форд! Если интересно - торопитесь

Заявлен как 1.3 CVH 1984-1986. Ну вы сами понимаете