Автомобильные Форумы POKATILI.RU • Просмотр темы - глохну на холостом ходу (карб,1,3)

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

глохну на холостом ходу (карб,1,3)

Модераторы: Guitarist, Bryking, Mishal, tsarik, dsa

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 18 ]

На страницу Пред. 1, 2

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Bryking

Заголовок сообщения:

Добавлено: Сб апр 26, 2008 23:33

Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков

Если действительно обмотка електромагнитного клапана ХХ неисправна, то чистого ХХ не будет, т.е будет глохнуть. Надо выкрутить клапан и вынуть запорную иглу. На клапане от "Озона" вынимается легко, не знаю как на эскортовском "Вебере" . И вкрутить клапан на место, т.е закрыть (заткнуть) его резьбовое отверстие на карбе.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Последний раз редактировалось Bryking Сб апр 26, 2008 23:36, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

kurOK

Заголовок сообщения:

Добавлено: Сб апр 26, 2008 23:36

чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 19:40
Сообщения: 127
Откуда: LeningraD, Петродворцовый район.

Bryking писал(а):

Если действительно обмотка електромагнитного кклапана ХХ неисправна, то чистого ХХ не будет, т.е будет глохнуть. Надо выкрутить клапан и вынуть запорную иглу. На клапане от "Озона" вынимается легко, не знаю как на эскортовском "Вебере" . И вкрутить клапан на место, т.е закрыть резьбовое отверстие.

ну то есть сделать постоянно открытыми "канальчики".

_________________
Ford Escort, 1997 г.в., седанистый хетчбэк, 1.3 л, 8 клап, карбюратор, 5 МКПП.

Тема про блок управления зажиганием на 1,3.

Вернуться к началу

Bryking

Заголовок сообщения:

Добавлено: Сб апр 26, 2008 23:38

Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков

+ 1 ! :D

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Вернуться к началу

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 18 ]

На страницу Пред. 1, 2

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: