Автомобильные Форумы POKATILI.RU

у меня не сбрасываются обороты при переключении передач..мне сказали, что надо менять ДПДЗ..объясните,плиз, что это такое и как его заменить???Машина---форд ескорт 1992 г. 1.4 CLX....

Для начала нужно выяснить, действительно ли проблема в Датчике Положения Дроссельной Заслонки. Если симптомы такие, что едешь накатом на нейтрали, а обороты не падают до полной остановки, то это Датчик скорости.
О ДПДЗ и его проверке почитай тут:
http://euro-escort.narod.ru/tps.htm проверка работоспособности датчика.
http://pokatili.ru/forum/ftopic31093.php тема по ДПДЗ
http://pokatili.ru/forum/ftopic19244.php ремонт ДПДЗ

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

ДПДЗ - переменный резистор - в простонародии -= " таблетка " , показывает мозгам, насколько приоткрыта дроссельная заслонка, крепится к монику двумя винтами , снимаешь фишку, откр 2 винта ... и все, обратно все наоборот, просто как в 1-м классе

_________________
Жека
Ford Escort VII Zetec 1,6 L1E Универсал 95'
Кручу сам ради удовольствия

Коллеги, не надо поддерживать сабжи-близнецы. Про ДПДЗ всё давно уже сказано. Тем более есть ФАКи на форуме. Изначально ветка началась здесь и топикстартеру данна ссылка для ознакомления с девайсом.


Не факт. Очень часто виноват в этом бывает ДПДЗ. Говорил об этом со сцылками в сабже у Вованчега.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

http://pokatili.ru/forum/ftopic32033.php вот фотки где стоят какие датчики.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!