Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ставил я дизельный бак с разборки. Ровно год прожил и потек. Ржавчине все равно бензин там был или соляра. Вода все равно на дне живет.
Купил неоригинал оцинкованный.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Клеил раз 10 разными эпоксидками...поксипол как раз почти сразу отвалился...лучше всего стоИт американская холодная сварка...рублей по 200 с лишком за баночку...как называется - не помню ... такая блестящая этикетка..
Но всё равно периодически отстаёт .... :( железка на этом месте выгибается и эпоксидка трескается...а вот пластичных клеев для бака я не знаю....может и есть такие

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Свой пробовал саморезом лечить...Не получилось :( Дыра ток больше стала.
Слил бензус, поверхность высушил. Залепил дыру двухкомпонентной холодной сваркой Хай Джир ТИТАН. Поверх пошла полоска стеклоткани с эпоксидкой... Живет

_________________
Escort`97...был
ВАЗ-2106`96... был
Chevrolet Lacetti`08 1.4 МТ, Dark Turquoise... был
Skoda Octavia FL`12 1.6 BSE MT Ambiente +WR2, Anthracite

Была такая же проблема, на бензобаке была пара глубоких борозд, через одну из которых сочился бензин, т.е. было сырое пятно. Бензин слил, снял бак и отвез к одним ребятам. Мне его запаяли с кислотой. После чего сделал защиту бака из оцинковки и усё. Катаюсь так где-то 5 лет

_________________
эскорт 1.3 CVH. 1981г -был

Была та же история. Прошлой весной купил машину, через неделю сдавал назад, сел на бордюр. К лету потекло. Парни на сервисе сняли бак, заделали продольную трещину холодной сваркой, заодно прогрунтовали и прокрасили бак со всех сторон. К осени потекло опять. Обратился к сварщикам. Начался геморрой. Бак отпескоструили, на предмет ржавчины. В разных местах оказались тоненькие дырочки, как иглой проткнули, в большом количестве. А сталь на бензобаке высокоуглеродистая. Лудить - олово не ложится. Возили варить аргоном и латунью (могу ошибаться, не специалист) - болт. Возили на оциковку в гальванованну - не взялись. Трещину с горем пополам все же заварили (сварочный такой, с бобиной проволоки, опять же, не специалист я). А бак покрыли двумя слоями эпоксидного грунта в смеси с алюминиевой пудрой. Два месяца уже, тьфу-тьфу, спокойно. А за новый немецкий мне в магазе зарядили $400, везут месяц. Бывают вроде польские, за $180, но их никто не видел.

_________________
Моя карма определяет мою догму

И поддон картера был залеплен холодной сваркой предыдущим хозяином. И там отвалилось на... Поменял поддон.

_________________
Моя карма определяет мою догму

когда нет своего гаража, и на улице зима, такой вариант ремонта не проходит(..

_________________
Ford Escort '88 1,4 3-дверка.

Подскажите пожалуйста можно ли проверить б/у бензобак, не заливая туда 40 литров бензина?
Хочу купить бензобак на разборке, но не хочется взять бак хуже того что у меня счас стоит

_________________
Ford Escort 2000 1.6i Zetec

Сам подумай, у тебя машина 2000 года, свежее уже не бывает Эскортов. А с какого года на разборке бак можно найти. Поверь, оно того не стоит, потечет очень скоро. А снятие старого и установка, так называемого "нового" (с разборки), морока еще та . Купи неоригинал оцинкованный и поставь. Отличается от оригинала только отсутствием внутри бака всяких "кастрюль" или "тарелок". Я такой покупал за экв. 100 евро ровно год назад. На баке написано, что сделан в Канаде :D

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Бак после всех паек-варок пока не потек. Но от греха подольше найден (спасибо хорошему человеку) и установлен похоже, такой же, как Bryking ставил, made in Canada, $130.

_________________
Моя карма определяет мою догму

вообщем беда пришла нежданно- как начался сильный снегопад, заправился я под пробку(в.г домодедово) и попиликал до щелковского шоссе, по пути заметил что, расход топлива составляет четверть бака на 44 км пути - что явно много! Приехал на работу, глянул под машину а там струище из бака, ну думаю начался субботний рабочий день(благо был час в запасе)! оперативно обежав все окресные помойки, нашел много 5литровых бутылок, поддомкратил машину и начал наполнять емкости(зато отлично искупался в 95 бензинчике на морозе ) После работы, купил в магазине что-то наподобии холодной сварки(по совету продавца взял герметик-американский, типа для заделывания дыр в баке, о чем кстати и гласила инструкция!) и вот снова валяясь под машиной на улице кое-как залепил эту дырку, подождал час- как и положенно.Далее залил бенз и поехал! Через два дня решив что так ездить как то страшновато, вдруг затычка отвалится( а какой нибудь придурок просит окурок и прощай любимый автомобиль) и снова будет лужа бенза я заехал в хачсервис, где под чутким своим руководством на подьемнике был слит бенз, снята заглушка(не снята а даже просто при касании отвалилась-поскольку держалась на честном слове!), дырка была немного увеличенна метчиком, далее туда был закручен болт на 17 с мелкой резьбой, посажанный на герметик для авто стекол, а сверху замазанно, это самой поганой заделкой для дырок - только для само успокоения) и вот уже месяц как не протекает! Отсюда мораль- 1) следить за состоянием бака и не ползать подвору по бордюрам в посках места для парковки! 2) незаделывать дырки в баке всякой мутатой(только если для того чтоб добраться до места ремонта) 3) очистить бак снизу от ржавжины и покрыть свежим антигравием или антикором!

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

если грамотно заделать правильной фигней типа permatex - то года три живет...
ЗЫ веселая у тебя машина

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Во! Permatex - я ею как раз и заделал! только она у меня была светло серая, а не черная! Но мне она очень не понравилась, хотя подошел к делу очень ответственно! Веселая машина потому что надо предхозу руки оторвать-и все помелочам! Он ее каким-то самоделкиным отдавал ремонтировать! Вот теперь приходится мелочи исправлять-(

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

Зато опыта наберёшся,а его не пропьёшь

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

да опыт то есть, но по другим аппаратам - бмв 318 - 1986 года-) и конечно же ваз2107, иж2126-)-) вот теперь привыкаю к фордику-)

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик