Автомобильные Форумы POKATILI.RU

спасибо за совет, к тому же с за последнее время ужн привык с заглдохшим мотором давить на тормоз от души.

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

это называется моновпрыск, друже, а не форсунки под катсрюлей)))
И вакумный усилитель да, Кипер праф))
а как он праф про пиво и сухареги..ммм))))))))

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

понял понял!!! Уже использую нормальную лексику))))))))

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

Может быть просто из-за сильного загрязнения маслом воздушный фильтр пропускает воздух с большим сопротивлением и на хх топливно-воздушной смеси просто не хватает для работы двигателя...

_________________
Escort 96 1.6CVH

КСТАТИ после того как снял шланг с картера к фильтру(через который и шло масло) проблема ушла на пару дней вообще(только масло жрать стал сильнее) а потом проявилась как говориться с новыми силами!!!

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

Для начала около паука с красными трубками (распределитель топлива) выходит толстая гофра откручиваешь гофру под ней диск (часть "весов"), аккуратно его снимаешь и протираешь от грязи обратную сторону (ее там обычно много)и устанавливаешь обратно. При этом диск расходомера должен плавно перемещатся без задиров и лишнего трения

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Ну ты вакуумник то проверил?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

да, кабы мой расторопный мастер поставил бы собранный двигатель на место, а то он пока в собранном и отмытом виде висит на гуське на цепи, осталось только поставить на место!!!! а как поставит - сраз уже проверим вакуумник и соответственно отпишусь - он это или не он!!

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

товарищи продолжение про холостые последовало, нынче после капиталки двигателя, проблема с глохнущим двигателем ушла, но всплыла другая (При том что карбюратор не ремонтировали, все происходит автономно!) Теперь холостые выросли до 1200 но дерганье под тягой сохранилось! Сегодня на работе попробовали отсоединить двигатель холостого хода - стало получе но проблема не ушла!!

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

А это что за зверь?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

пардон, не правильно выразился - шаговый электродвигатель холостого хода.

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

Доброго всем времени суток. Вот и я наконец разобрался со своим не едущим двигателем. Напомню, двигатель я откапиталил, все ок, но остались провалы и дерганье при нажатии на педаль газа. Маялся я долго но вот нашел одного замечательного человека который смог разобраться с моим моновпрыском. посли диагностики, минут 5 отсилы, мне было сказанно, что работа юудет стоить 2000р, и запчастей никаких не надо, хотя я грешил на шаговый электродвигатель холостого хода. В итоге, после 3 часового стояния на морозе, все заработало отлично, тянет как зверь!! А проблема была в ускорительном насосе, он там поколдавал, подобрал другую монетку(это я так ее называю) что на пружинке в ускорительном насосе.(извиняюсь за непонятное описание, надеюсь знающие люди поправят) и все дела. Езжу и радуюсь, сам мужик занимается только карбами и моновпрысками!! Он сказал что если холостой ход держит нормально а при ускорении надо нажать педаль до пола а при отпускании появляется тяга - это ускорительный и ненадо ползать в электрике!! По ходу ремонта, мне было сказанно молчать, типа все вопросы потом, потому как тот кто хорошо читает лекции тот хреново устраняет неисправнасти-)

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик