Автомобильные Форумы POKATILI.RU

собственно вот в чем проблема, карбюратор чистил и не раз, вроде все с ним нормально, недавно поменял корпус термостата , поставил с шариком, все замечательно, двигатель прогревается на раз два три, но при переходе стрелки из белой зоны в центр у меня появляется проблема, педаль газа сама по себе втягивается вниз и обороты резко возрастают до 6000 , затем я ставлю ключь зажигания в ноль , глушитель делает два сильных хлопка и педаль акселератора становится в нормальное положение, после чего нормально заводится и я еду на нормальном положении... вопрос , что это может быть? что за барабашка в карбюраторе втягивает педаль на себя? какие мысли?

_________________
Ford Escort дата выпуска 29.10.1996 (хетчебек) немец 1,6л. CVH, LUK, ABS, ГУР, карб. WEBER
[url=http://forum-lines.ru/:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://forum-lines.ru/rez/ab58033.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz] [url=http://yoursmileys.ru/t-cars.php:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://yoursmileys.ru/tsmile/cars/t89064.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz]

А карб с автоматической заслонкой или нет

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

да с автоматической заслонкой

_________________
Ford Escort дата выпуска 29.10.1996 (хетчебек) немец 1,6л. CVH, LUK, ABS, ГУР, карб. WEBER
[url=http://forum-lines.ru/:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://forum-lines.ru/rez/ab58033.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz] [url=http://yoursmileys.ru/t-cars.php:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://yoursmileys.ru/tsmile/cars/t89064.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz]

Дак может в ней проблема, заведи машину, открой капот и посмотри что делается при прогреве.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

надо посмотреть. дык а куда зырить то? на заслонку? ведь сам механизм больш не видать

_________________
Ford Escort дата выпуска 29.10.1996 (хетчебек) немец 1,6л. CVH, LUK, ABS, ГУР, карб. WEBER
[url=http://forum-lines.ru/:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://forum-lines.ru/rez/ab58033.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz] [url=http://yoursmileys.ru/t-cars.php:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://yoursmileys.ru/tsmile/cars/t89064.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz]

По ходу дела Шаговый двигатель мудрит с педалью и оборотами.
Информацию он получает от двух датчиков температуры - ОЖ и воздуха во впускной коллектор.
Попробуй их продиагностировать. На форуме тема была с выкладкими их параметров.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8