А я бы начал с проверки контакта на датчике,может плохой контакт,всё дешевле.
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| Моргает лампочка масла. http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=121&t=34596 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | 1000092 [ Вт фев 09, 2010 22:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Моргает лампочка масла. |
Сегодня при сбрасывании оборотов начала подмигивать лампочка масла. масла в машине две трети между метками. посмотрел форум по диагонали но так особо ничего не нашел. Что это было? |
|
| Автор: | tsarik [ Вт фев 09, 2010 22:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А обороты не слишком просаживались? http://pokatili.ru/forum/ftopic25738-0-0-asc-.php полистай |
|
| Автор: | 1000092 [ Вт фев 09, 2010 22:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
спасибо, полистал. сделал кое какие выводы. попробую масло для начала заменить |
|
| Автор: | tsarik [ Вт фев 09, 2010 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я бы начал с проверки контакта на датчике,может плохой контакт,всё дешевле.
|
|
| Автор: | 1000092 [ Вт фев 09, 2010 22:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
все рабно на яму в гараж гнать, там и контакты проверю, а потом видно будет, или масло менять или так оставить. через 3 тыщи так и так масло менять |
|
| Автор: | sasha1 [ Вт фев 09, 2010 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На девятке у меня тоже лампа моргала, на холодную не горела, а как нагреется и при ХХ уже моргала, когда делали капиталку, окозалось что все ходы в колене были забиты, прочиска колена , расточка, шлифовка блока, и лампа перестала моргать. |
|
| Автор: | tsarik [ Вт фев 09, 2010 23:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну ты не запугивай,но при смене масла я бы промыл промывочным маслом. |
|
| Автор: | sasha1 [ Вт фев 09, 2010 23:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я не пугаю, а предупреждаю, а было это все потомучто предхоз ездил на минералке, а я зали полусинтетику. |
|
| Автор: | 1000092 [ Вт фев 09, 2010 23:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
начнем датчик, масло, а там посмотрим. разбирать двигатель тоже стоит в планах но на весну. и чувтвую что это вскрытие и так много чего плохого покажет |
|
| Автор: | sasha1 [ Вт фев 09, 2010 23:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А там есть редукционый клапан? |
|
| Автор: | 1000092 [ Ср фев 10, 2010 0:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а это кто такой? |
|
| Автор: | sasha1 [ Ср фев 10, 2010 0:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть такой болт, который давления масла регулирует, перепускает по другому каналу, здесь вроде нету, а на Москвиче было, с ним можно бы отрегулировать давление, или больше зделать или меньше |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Ср фев 10, 2010 0:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Редукционный клапан везде должон быть имхо... 
tsarik писал(а): может плохой контакт,всё дешевле тогда ваще не зажигалось бы.
|
|
| Автор: | Creator [ Ср фев 10, 2010 12:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По заводской настройке редукционный клапан открываться должен начинать с ~3 бар, а лампочка гаснет при 0.5. Причем вклеен он туда так, что без нагрева его довольно сложно повернуть. Я бы сменил фильтр, масло, и замерил бы давление на горячем моторе - даже обычным манометром. Лучше точно знать, чем гадать и надеятся... |
|
| Автор: | Тоша Старорусcкий [ Сб фев 13, 2010 14:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заморгала лампа...м - да..знакомо ( Дай Бог тебе поломаный датчик, коротящий провод или убитый маслянный фильтр. Скажу сразу что у меня она начала моргать на ХХ, менял масло, чистил приемник, епся с фильтрами, вкручивал другие датчики... Толку не было. Тогда я в отчаянии снял крышки шатунов и меня пробил пот. Угу...вкладыш шатунный ознаменовал своим видом вторую капиталку, на которую я забил и ездил год на фольге))) Потом поменял двигатель.. Стучать он еще не начал, поэтому вкурить ранее я это не мог. |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|