sanyth писал(а):
Движок масло не ест заводится сутра ина горячую без проблем работает ровно,свечи чистые.
Так зачем в таком случае мерять компрессию ? Может лучше не мешать машине работать 
sanyth писал(а):
дело в том что компрессия падает когда движок крутится без свечй вхолостую,и опосля только сверевки,загадко однако.
Хе-Хемуль писал(а):
В дизелях компрессия падает, когда долго крутишь, оттого, что соляр вымывает масло из колец. Причем падает так, что не завести ваще. Может, тут что-то подобное? Топливо ведь при этом не отключается?
Аналогично произойдет и на бензине.
Перелив получается, вот и не заводится. А лишний бензин смывает масляную пленку на стенках цилиндров.
ПыСы: Сведения о машине в подписи надо указать, как у всех.