Игорь К писал(а):
и, первые пять мин клап крышку затягивало во внутрь
:o
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| и тооонкий тонкий слой масла в горшках..... http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=121&t=26835 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Игорь К [ Пт ноя 07, 2008 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | и тооонкий тонкий слой масла в горшках..... |
вот так..... снял башку по причине прбития прокладки гбц... сменил колпачки.. притёр клапана.... и, первые пять мин клап крышку затягивало во внутрь, а потом... = вышибало.... и после откруч свечей - в горшках!!!! масло свежэе! и на вп клапанах тожэ! и картерные газы!!! как из паровоза!!!1 я всё...... я е ожидал такого.... грм по меткам... |
|
| Автор: | yak [ Пн ноя 10, 2008 2:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Могу предположить - кольца залегли.. Либо лить всякие раскоксовки, либо снимать поршни и ручками, ручками.. З.Ы. Все IMHO, ессесно.. |
|
| Автор: | purpe1 [ Пн ноя 10, 2008 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: и тооонкий тонкий слой масла в горшках..... |
Игорь К писал(а): и, первые пять мин клап крышку затягивало во внутрь
:o
|
|
| Автор: | Guitarist [ Пн ноя 10, 2008 13:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: и тооонкий тонкий слой масла в горшках..... |
Игорь К писал(а): ... сменил колпачки.. притёр клапана.... ...
Скорее проблема здесь.И масло на свечах говорит именно о повреждённых направляющих,либо неправильно поставленных маслосъёмных. |
|
| Автор: | Игорь К [ Пн ноя 10, 2008 15:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тогда вопрос: какого цвета колпачки на впускных и вып клапанах? у меня на вып - красные, на вп - зелёные .. всё верно? |
|
| Автор: | Mishal [ Пн ноя 10, 2008 16:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
yak писал(а): Могу предположить - кольца залегли...
А что значит залегли? Потеряли упругость и провалились в канавку? Или повернулись стыком в одну сторону? |
|
| Автор: | Mikhail [ Пн ноя 10, 2008 17:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Игорь К писал(а): тогда вопрос: какого цвета колпачки на впускных и вып клапанах? у меня на вып - красные, на вп - зелёные .. всё верно?
Гыыыы... а я себе все 8 зеленые ставил... :D И отличий в них не было никаких... |
|
| Автор: | yak [ Пн ноя 10, 2008 19:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Mishal писал(а): yak писал(а): Могу предположить - кольца залегли... А что значит залегли? Потеряли упругость и провалились в канавку? Или повернулись стыком в одну сторону? На холодном движке кольца вдавлены в канавки, при разогреве пружинят и выдвигаются оттуда, насколько цилиндр пустит. Если в канавках наросло дряни всякой, да еще через пробитую прокладку налился тосол, то вся эта дрянь вполне может не выпустить кольцо из канавки - и тепловые зазоры компенсировать будет нечем, что и позволит маслу оставаться на стенках цилиндра, маслосъемные кольца тоже работать не будут. Хотя может и колпачки.. |
|
| Автор: | Игорь К [ Вт ноя 11, 2008 0:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
гы... масло в горшках, на огневом днище! читаем тему внимательнее - свечи это следствие... а причины? кто поможэт???? как так? там как будто налито!!! масло!!!! почему первое 5 мин крт газоффф не было?? а потом появились? маслоотделители все чистил каг папа карло! чего ей не так? масло после 15 мин работы стало как почти жэле коричнеаое... |
|
| Автор: | Mishal [ Вт ноя 11, 2008 11:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Масло во всех 4-х цилиндрах? Бензин нормальный? |
|
| Автор: | Sergej [ Вт ноя 11, 2008 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Mikhail писал(а): Игорь К писал(а): тогда вопрос: какого цвета колпачки на впускных и вып клапанах? у меня на вып - красные, на вп - зелёные .. всё верно? Гыыыы... а я себе все 8 зеленые ставил... :D И отличий в них не было никаких... А разве они не одинаковые? |
|
| Автор: | Bryking [ Вт ноя 11, 2008 22:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Маслоотражательные колпачки (сальники клапанов) все одинаковые, что на впускных, что на выпускных клапанах ! |
|
| Автор: | Iggi1981 [ Вт ноя 11, 2008 22:46 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Bryking писал(а): Маслоотражательные колпачки (сальники клапанов) все одинаковые, что на впускных, что на выпускных клапанах !
С гуру не спорю, однако Микрокат дает разные номерки на впускные и выпускные МСК... Как раз Зетек-Е 1.6
|
|||
| Автор: | Игорь К [ Ср ноя 12, 2008 0:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
снял поршня - во всех маслоотр кольца дажэ не пошевелить... видать придёццо все колечеги заменить.... 2000 почти.. гётсе |
|
| Автор: | Bryking [ Ср ноя 12, 2008 2:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Iggi1981 писал(а): Bryking писал(а): Маслоотражательные колпачки (сальники клапанов) все одинаковые, что на впускных, что на выпускных клапанах ! С гуру не спорю, однако Микрокат дает разные номерки на впускные и выпускные МСК... Как раз Зетек-Е 1.6  А я все про CVH думаю 
|
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|