снял воздушный фильтр и при попытке завести обнаружил что идет прострел в карбюратор(CFI). Что это может быть?????
Может клапан заклинило???
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| причины отказа двигателя http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=121&t=23712 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Alexus [ Сб июл 05, 2008 13:19 ] |
| Заголовок сообщения: | причины отказа двигателя |
Подскажите почему, двигатель может не заводиться при наличии искры и топлива. Судя по всему сгорание топлива происходит(слышны хлопки). |
|
| Автор: | Guitarist [ Сб июл 05, 2008 13:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: причины отказа двигателя |
Alexus писал(а): Подскажите почему, двигатель может не заводиться при наличии искры и топлива. Судя по всему сгорание топлива происходит(слышны хлопки).
1.Какое авто 2.Какой мотор? 3.Какое зажигание? 4.Какой привод распредвала? |
|
| Автор: | Alexus [ Сб июл 05, 2008 13:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эскорт 92 двигатель 1.3 моно |
|
| Автор: | Guitarist [ Сб июл 05, 2008 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alexus писал(а): Эскорт 92 двигатель 1.3 моно
Так.Машину в подпись,чтоб как у всех! А по теме: Проверь высоковольтные провода,правильно ли подключены? У тебя скорее мотор CVH 1,4!,безтрамблёрный. Симптомы сбитого зажигания.Если нет возможности протестить провода,проверь заведомо исправными. |
|
| Автор: | Alexus [ Сб июл 05, 2008 14:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
дело в том что поставил машину 3 назад, а сегодня не заводится, опять таки повторюсь искра есть форсунка работает есть хлопки, в действительности похоже на сбитое зажигание, но как оно могло сбиться... |
|
| Автор: | Alexus [ Сб июл 05, 2008 14:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
провода подключены правильно... |
|
| Автор: | Alexus [ Сб июл 05, 2008 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
снял воздушный фильтр и при попытке завести обнаружил что идет прострел в карбюратор(CFI). Что это может быть?????
Может клапан заклинило??? |
|
| Автор: | диман [ Вс июл 06, 2008 4:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ремень грм смотрел??мож перескочил? |
|
| Автор: | Alexus [ Вс июл 06, 2008 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А как проверить на 1.3 HCS там чепь? |
|
| Автор: | Александр Ани [ Вс июл 06, 2008 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
немного посторонний вопрос: где на двигатель масса приходит? |
|
| Автор: | Alexus [ Вс июл 06, 2008 13:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
со стороны генератора |
|
| Автор: | Guitarist [ Вс июл 06, 2008 14:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alexus писал(а): А как проверить на 1.3 HCS там чепь?
Если у тебя 1.3 HCS,то там цепь.А вообще на 92 годе должен стоять мотор 1,4CVH(ремень) с моновпрыском. Можешь фото мотора кинуть? |
|
| Автор: | Guitarist [ Вс июл 06, 2008 14:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Александр Ани писал(а): немного посторонний вопрос: где на двигатель масса приходит?
На коробку с левого крыла,и с правого.У меня так. |
|
| Автор: | Alexus [ Вс июл 06, 2008 17:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня точно 1.3 - J6A. Придется ехать на СТО. Жаль. 
|
|
| Автор: | Александр Ани [ Вс июл 06, 2008 19:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Guitarist писал(а): Александр Ани писал(а): немного посторонний вопрос: где на двигатель масса приходит? На коробку с левого крыла,и с правого.У меня так. все облазил - не понял. на все датчики провода идут, а отдельно земли не видно.. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|