Автомобильные Форумы POKATILI.RU

добрый день.хочу влиться в дружную семью с корыстной целью.прошу помощи в таком вопросе-есть эскорт 86 года изрядно потрепанный, но живой пока...двигатель cvh 1,3 работает не громко но при прогреве до оптимальной температуры появляется металлический стук частотой примерно равной частоте оборотов.под нагрузкой звук становится более низкочастотным-басовитым что ли.
но есть и приятное-при увиличении оборотов до х.з 3000тыс или около 50-6- км на 3 передаче(тахометра нет.спидометр не пашет) звук увеличивается по интенсивности и на определенных оборотах резко стихает-можно переключаться на 4 передачу и т.д-но снизив обороты звук появляется снова.теоретически виноваты гидрики-но они стучать должны постоянно.такое чувство что им не хватеат давления масла?
огромное спасибо кто откликнется на решение задачи-сильно не пинайте-моя первая машинка и ту водит жена блин.

У тебя точно 1.3? Тогда двиг HCS
Если ты все правильно описал, то это не проблемы двигла.
Что то входит в резонанс на определенных оборотах. Что то болтается, не закреплено.
У меня блин зимой держатель номера задний по кузову резонировал.
Залезь под капот, потом под машину на эстакаде. Пусть жена в это время плавно поднимает обороты до характерного звука :D
Да, машину в профиле надо указывать

_________________
Hyunday Creta 2.0, 2WD 2019
Был Sandero Stepway 2014, 1.6, мкпп
Был escort, 95, HCS 1.3 CFI 5КПП 5дв, хэтч

До 1986 года встречался и CVH 1,3, наряду с 1,6. После 86 г. появился 1,4 CVH.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Надо больного в профиле увидеть...

_________________
Hyunday Creta 2.0, 2WD 2019
Был Sandero Stepway 2014, 1.6, мкпп
Был escort, 95, HCS 1.3 CFI 5КПП 5дв, хэтч

Сфоткай машинку с открытым капотом - по крайней мере можно будет сказать, есть у тебя гидрики или нет.. и дальше подумать. что так себя ведет.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

двигатель точно cvh-сбоку зубчатый ремень.шум зависит от педали газа и частотой равен оборотам-металлический цокот который исчезает после примерно3-3.5 тыс оборотов-как будто гидрики масла набираются.масло маннол и фильтр менял весной после появления шума

ой - ей - ей...
у мну тоже был 1.3 раньше, перед 1.6....
гидрики в нем были убиты, но! небыло именно рокота, так. цокали, как двигло классики. Рокот у меня был когда вкладыш шатунный сожрало...
Рокота небыло на холодном моторе, т.к масло было густым и не давало там всему особо так болтаться, как прогревался - постукивал внутриутробно на холостых, но не отчетливо, сливался с общим шумом двигла, как до 1500 - 2000 поднимешь - слышен отчетливый стукаток, опять - таки, внутриутробный. Как бы он вел себя на 3000-3500 я х.з, (поняв что у меня беда с вкладышами, я его больше не заводил, а ставил на ремонт), либо гермел бы ацки, либо сливался с шумом двигла, валов в коробке, грохотком выхлопа и прочими.


На гидрики то оно в твоем случае надеятся хорошо, но и озаботься вкладышами. Как первое так и второе проверить не сложно, но я бы начал с вкладышей, ибо если запустить там все и с разбитым ездить, то может вылиться и без того, в крупную копеечку. Снять паддон и пощумать кишочки двигателя в живую - займет пол дня работы.

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php? ... highlight=
почитай тут, может твое ...

_________________
Ford Escort 1.3 1987 3х дверный хетч