Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ну вобщем дело в датчике. Как и выше было сказано накинул клему на минус и всё загорелось...а кинул опять на датчик при включенном зажигании ничего не горит

_________________
Escord (1.3 OHV 86г. был) теперь 1,6 CVH>>>>>>дальше 2.0 Zetec )

То yak,
И зачем это всякие тройники и трубочки с маслом под торпедо ?
Есть электрические датчики, там сопротивление меняется в зависимости от давления масла (потенциометр, грубо говоря). А в салоне ставится показометр стрелочный от этого датчика, как на жЫгулячьих шестерках, Нивах и т. д.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

+1000,Миша !
Не надо никаких трубок,стрелка электронная.Нужели на ВАзах не ездил?Як?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Накинулись Знаю я про электрику, знаю.. На 407м так и есть.
Просто я решил что если Олега не устраивает лампочка - то и электрика со стрелкой не устроит.. Вспомнил Фордовские приколы на Гранаде, кажется, там именно так и делалось, трубка с манометром.
Олег, а вот ВАЗ я только у друзей чинил, сам не владел, как-то вот не угораздило

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Игорь,ну ты дал! :wink:
Лампочка не пара стрелке,она горит.когда полный пипец!
А стрелка показывает давление в системе в разных режимах мотора.,в частности как крутишь колено,и что на вкладышах.и по этой стрелке можно спокойно крутить это клено,если она уходит в право и никакого голодания..
Лампочка-это беспредел буржуйский.Я владел шестёркой.
Помню как откапиталил мотор,как стрелка оживилась,никогда не забуду,приятная и очень полезная штука.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

а гиде мона прикупить сей полезный девайс? и чего он стоить будет?

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Как на шестерке - не знаю, на Москвиче все четко достаточно - на ХХ стрелка где-то в районе 1 находится, больше 1500 - выходит на 2 и там живет всю дорогу. Это у меня клапан редукционный работает . Есть любители клапан глушить - получается оригинальный такой тахометр, давление впрямую зависит от оборотов, может до 5 кг/м^2 додавить. Но у 407го конструкция древняя, масло идет еще и снаружи движка по гибким шлангам - их снесет такое давление, так что клапан аккуратненько прочистил-отрегулировал и поставил на место.
Фактически, стрелка эта у меня работала именно как лампа - есть давление или нету. Снизилось давление только тогда, когда совсем уж вкладыши разносились - и то, холостые только. Запас производительности у насоса довольно большой.. Пару раз датчик терял массу - вот это я пугался, давление в ноль посреди дороги падало. Вылезал, смотрел, масло на месте, из-под полуоткрученого датчика выбивается, значит живем. Пока крутил туда-сюда - земля восстановилась, стрелка ожила. Мать-перемать. Сначала прокинул провод, потом разбирал- все прочистил, провод больше не понадобился.
Игорь К Ну так все просто - девайсы в магазине, вестимо Вот такой например
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=5597 . И в магазине прям к нему требуешь показометр. Показометру надо 12В, от показометра провод на датчик, датчик резьбой на землю - и все оживет

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Похоже что этот http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=5597
датчик только для лампочки, а не для показометра.
От жЫгулячей шестерки надо взять весь датчик в сборе. Там есть и на лампочку и на показометр. Они (датчики) вкручиваются один в другой. Вот только не знаю, по резьбе подойдет ли в Эскортовский блок. Можно свой выкрутить и с ним в магаз, сравнить резьбу.

А куда в салоне приколхозить показометр? И вообще, оно надо
Эти датчики с показометрами очень не точные. У меня на Ниве дальше 2-2,5 не показывало при любых оборотах (пробовал менять разные), а проездил аж 24 года с тремя капиталками (настоящими).

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Насколько я знаю 412й и 2140 москвичи, лампочки там просто нет. Хотя могу и отстать от жизни. Но этот датчик не похож на тот, что у меня стоит. Я поищу - найду фотки своего.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Вот такой комплект нужен.Стрелку я взял от Уазика,она лучше классики(есть тюновые стрелки 2500ру!!!),тем что диапазон шкалы шире,то есть можно видеть более точные значения.
цены копеечные на все три еденицы.Тройник (мотор 406),датчик на стрелку от него же,а на лампу родной эскортовский,все резьбы на конус-уплотнителей и шайб не надо.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Олег, к покатухам все будет проинсталировано? интересно посмотреть...

_________________
Ford escort 96 г.в. HCS 1.3 5 - был
Жигули Калина 2006 под присмотром
Honda Element 2004 2.4 A/T
Peugeot 307CC 2006 2.0 A/T
Было: 21099 93 г.в. форд эскорт 96 г.в. сузуки свифт 07 г.в. Ситроен Це5 2007 2.0 А/Т(погиб)

НЕт,Пашка,неуспею к сожалению,на выхах только займусь,а пршлые выходные кузовом занимался:варил, шпаклевал,красил...

Кстати идею этого девайся мне Лёха(тот что в ботинок ссыт ) подсказал,тока у него стрелка крутая(2500руб).

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Вот и новая проблема. Ситуация такая: если проехать на невысокой скорости на более высокой передаче (например70-80 на пятой) начинает через две секунды после сброса газа начинает мигать лампа давления масла. Горит одну секунду, потом мигает еще одну и тухнет. Причем лампочка будет гореть дольше и сильнее если до этого нажимал тапку в пол (детонации нет). Аналогичное явление наблюдается если просто долго ехать на пятой. В нормальных режимах, и при езде на 1-2-3 передачах такого не проявлялось. Подскажите пожалуйста, в чем может быть дело? Чем черевато? Спасибо!

_________________
Ford Escort, Седан, 1997, 1,3 HCS карб.

В пробках на хорошо прогретом моторе не мигает? У меня такая нога была када масляныйнасос умирал.

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

а фильтр масл давно менялся???

_________________
Ford Escort XR3i MkIII(GAA)-LRA, CVH, 5 МКПП, 1.6 injector - Bosch K-Jetronik, хэтчбэк, белый, 3-х дверный, пробег 108124 км