Автомобильные Форумы POKATILI.RU

до боли знакомая картинка...
там что - то про паддоны было...
наивный вопрос наверно для тебя - а он сухой в районе сальников ?
и резиночку масляного фильтра..проверить бы...
может быть на асфальте то оно и сухо, а как в движении? Хотя если бы оно такими темпами выдавливалось, все бы днисче было уделано...
хз че такое, я с этими цэвэхы больше никагда в жизни не свяжусь - капризные до жути..особенно система смазки...хотя конструктивно просты...

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Очень маловероятно.

Поставщик ОЧЕНЬ надежный. Да и по движку глянь...., он чистый весь и рабочий....

Незнаю.... и где ещё что посмотреть, не соображаю уже....

...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Масляный меняный.

Про сальник.... не видно, штоб он уделанный был.... Димон смотрел..., ему верю..., он бы увидел....
Да и щас, ... поддон поменяный..., сухой весь..., а барабашка масло все равно жрет....


Поймаю, убью....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

забить и ездить...
хотя масло тогда в мегарасходник превратитса..как бензин
на 45 литраф бензину литр масла..пачти матацыкал))

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

У меня тоже мистика была. Это видимо конструктивная особенность этих движков. :D
Ни масло не ело, ни расхода повышенного не было топлива.
Только в один прекрасный момент начала лампочка давления масла на холостых моргать. Кстати, предыдущий хозяин очченя любил масло маннол
Замер показал давление в системе 0.5 на холодном движке 0.1-0.2 на горячем.
В результате еле смогли расточить под 1-ый ремонтный размер, думали до второго точить придется. По сумме получилось 550 $. Ужас

_________________
Ford Escort, V1.6 CVH, 1984г.

Меня вот что смущает.... Пока не пойму теории...

Если бы масло СГОРАЛО, тогда бы и дым и СН был завышен...., но нет ни дыма, не показателя....

Если его выгоняет, то КУДА и КАК ? Ничего не течет...., днище грязное..., но я думаю, эт остатки от старого поддона...

Далее.... Может ли УХОД масла как то связан быть с КАРТЕРНЫМИ ГАЗАМИ....? Если там есть давление, это хорошо или плохо? Мне сказали, что хорошо....

Далее.... Давно не проверялся на забитость тройник, который идет из крышки на воздухан и далее в коллектор..., если он ЗАБИТ, то тогда какие выводы? Нет вентиляции, давление в картере, масло выдавливает в ....??? и куда его выдавливает? Но в воздухане у меня есть сырое пятнышко в районе грибка резинового..., значит, что то идет....

Если забита трубка воздухан-коллектор, тогда оно ВСЕ бы оставалось в воздухане....

Вопчем, пока не пойму....

При снятом поддоне трубка вентиляции, которая за движком, продуваеца очень хорошо, след не забита...

Да и вапще, КАК СВЯЗАНЫ КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ (или их давление в картере) С РАСХОДОМ МАСЛА?....

Как уже отписывался, при заведенной авто при вытащенном щупе оттуда брызгаеца...

Расход бенза особо не замерял, но судя по пробегам, заправкам и бортовику, полюбому меньше 10...

Вопщем запутался вконец....

Решить надо проблему...., и для самого, да и другим мож чем поможет...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Значит, вентиляция картера таки не справляется. И этим давлением масло может давить из движка. Странно что не заметно снаружи, куда его давит.. А поездить без щупа, одеть на трубку от него шланг какойнить, в бутылку вывести чтоб выбрасываемое масло собирать (не для рециклинга, только учета ради) ?

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

+1
Давление газов есть очень плохо. Масло начинает течь через сальники всякие, прокладки поддоновские и т.д. В общем везде гте только можно. Все зависит от давления. В первую очередь начинают течь сальники. Скорее всего оно у тебя так и капает. Но. Только в движении, на прогретом моторе и средне-высоких оборотах. Посему и снизу наверно сыро и грязно. Перед капиталкой разберись с давлением. Возможно (очень вероятно) расход масла вернется =))))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

1. ... ыгы...
2. Попробовать мона... А что это даст? Выводы какие потом?....

Соберу в пузирок 1л, померяю, литра не хватает... долью его обратно..., значит нормально, кольца целые масло не жрет.... (но ведь с пузирком ездить не бушь постоянно...)
Не соберу стока, скока уйдет... Куды опять делось...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Костяй..., теорию расскажи....

Если давление в картере, то как его убрать-то? Куда копать?

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Не на все моторы ЦВХ ставились клапаны в сапуны.На моём к примеру нет.Костя прав-давления газов не должно быть не в поддоне,не в клапкрышке.На то и вентиляция,чтоб прорваные газки в коллектор обратно ушли.На дне воздухана следы масла будут-пары конденсата и масла выходят даже на новом моторе.
Но если на горячую из шланга вентиляции идет дымок пульсирующий-значит кольца слабенькие и не держат тепловой зазор.
Может всё-таки на ходу давит масло?
Я бы отмыл мотор снизу и последил бы за подтёками.
Как бороться:восстановить работу клапана,если есть.Проверить всю магистраль вентиляции.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Виталь, чтобы понять куда уходит цирк, т.е масло, может для начала очень тщательно и со всех сторон помыть движок? А потом посмотреть, останется он чистый или нет.......и если нет, то где?

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

Толян... :D Я понял твой намек....

Абисняю....

Кагда ты в ристоране сидишь, и кушаиш двумя пальчиками, то ты по любому, не испачкаишься....

Кагда ты ЖРЕШЬ ДВУМЯ РУКАМИ ВСЕ ВПОДРЯД И БЫСТРО, то МОЙСЯ-НЕ МОЙСЯ, следы твоего процесса на тебе остануца.... :D

А мой двиг.... именно ЖРЕТ..., и при этом следов не оставляет... Значит, как то в себе переваривает....

Найти бы этого "едока"...., да .... ему оторвать....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

:D , ну я всё равно бы помыл! Виднее будет.
На ярославке, у мкада, напротив поста гаи, если ехать в область, то слева, есть мойка, там движок помыть 150 руб, как помыли, сам видел, да и в чистом движке всегда приятней возиться!
А 150 рэ - не деньги. :D

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

Думаю, что у мя тож нету... Трубка, которая ЗА двиглом, продуваеца влет....

Да согласен я, в принципе...

Но тогда они в камеру сгорания попадут? И сгорят? Все равно расход останеца? Тогда дым был бы из выхлопухи.... Нету ево у миня....

Это я не понял...

Есть такое...

Радости мало....

.... Слежу.... Свежих вроде нету....

Вродь нету..., см выше...

1. Трубку за двиглом. - Проверял.., чистая, пустая....
2. Трубка крышка-воздухан.... - Не проверял, но раз в воздухане есть сырое пятнышко у грибка, то , вродь, работает....
3. Трубка крышка-коллектор. - Не проверял.
4. Сам тройник на воздухане. - Не проверял.
5. Что упустил?

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные: