Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Да, по теме верно, я просто очень расстроился, пардон.

_________________
Ford Escort, Седан, 1997, 1,3 HCS карб.

Если не принимать во внимание их слова про цену капиталки и что "они больше 100 тыщ не ходят", то все остальное - правда.

+1

Нагар - результат сгорания масла. У тебя она наверно и дымила еще прилично.... Шатание поршня, это не то что бы не очень нормально, это НЕДОПУСТИМО и требует скорейшего ремонта.

Да, это от колец выработка. Надо точить. Или менять двиг. Но ездить на таком... Хм... Лучше не ездить.

Тут сложно что с4казать, но твой мотор крайне сложно перегреть. Ну очень сложно...


А продавать конечно можешь, но любой покупатель если он грамотный или с мастером придет, сразу двиг завернут на капиталку...
Да 45 - дороговато. Можно за 30 двиг поменять. а за откапиталить - 20-25. Ну тож 30 если все хорошо делать...

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Вроде не дымила, выхлоп был нормальный.
О ужас... Чем черевата езда на таком двигателе? Долго еще можно ездить? Признаков внешних, пока масло было - никаких... Ушло, стала работать пошумнее...

_________________
Ford Escort, Седан, 1997, 1,3 HCS карб.

Нужно, бы померить компрессию....

На крайняк ,если не охота ремонтировать перейти на масло по-гуще, типа 10W-60...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

10W-60 это что такое? Вязкость масла определяется первым числом 5W,10W,15W,20W, чем больше тем масло гуще.
Если у тебя 1.3 идет 160, даже если с горки, то трудно сказать, что движок совсем убитый.
Как сильно жрет масло( если 160 не гонять)?Какой пробег?
Сделай раскоксовку, лучше при каждой замене масла, поменяй масло на миниралку 15W-40, и меняй его почаще.
У меня масло жрет примерно также( у меня активная манера езды), не дымит, особо по этому поводу не заморачиваюсь, езжу так уже год.

_________________
Ford Escort 1.3 HSC, седан, 97 г.в.

За совет с компрессией - спасибо. Обязательно замерю. Точно знаю что осенью было около 10,5 во всех цилиндрах, разброс не превышал 0,2. Действительно, перед продажей залью масло погуще. А от раскоксовки не больше разве будет есть?
Пробег не установлен, но есть подозрение что около 85 тыщ.
А насчет 160 - это по спидометру, сколько на самом деле не знаю - погрешность все-таки... Ну признаков убитости движка (кроме качающегося цилиндра в блоке :D ) вроде не замечал.

Escordik, у тебя какой объем двигателя?

_________________
Ford Escort, Седан, 1997, 1,3 HCS карб.

Тож самое моя ситуация. Буду готовица на капиталку.

Рассчитываю уложица до 25ти тык.

Брату на такой же, как у автора капиталка обошлась примерно в 35.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

А внешние признаки какие-нить есть? Типа потери динамики?

_________________
Ford Escort, Седан, 1997, 1,3 HCS карб.

НИКАКИХ.

Не дымит, СО и СН ваще по нулям..., сгорание полное практически...., компрессия по 10, колпаки и поддон меняны. Расход бенза в порядке....

Напрягает только расход масла...., не капает....


Или барабашка все масло жрет, или незнаю....

Пробег 405 ..., на 300 меняли кольца....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Мистика какая-то... =) У меня почти так же. Завтра заберу и попробую меньше гонять...

_________________
Ford Escort, Седан, 1997, 1,3 HCS карб.

Не поможет....

Я сам спокойно езжу.... Прошел тут с замены поддона 350 км..., упало с макс до мин.... Сони долил опять до макс....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Виталь,что за чудеса?Подробности тока щас узнал.Если масло так жрёт-то СО не может в нулях быть.И если СО по нулям-значит нормально с мотором.И с расходом топлива должны быть проблемы обязательно,при убитых кольцах.
Значит всё-таки утечка?
У тебя шланг вентиляции в воздухане? Там есть масло?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

У меня, кстати, расход явно повышенный. Даже наверное больше 10 литров, но езжу все время с газом в полу - иначе не едет машинка...

_________________
Ford Escort, Седан, 1997, 1,3 HCS карб.

Нету там масла.... Сырость немного.....



НУ НЕЗНАЮ, КУДА ОНО ДЕЁЦА....


Олег..., голову уже чуть не поломал..., Димона уже "достал" этим до упора...., спс ему...., еще держица..., меня не послал..... :D


Олег..., СО- 0.4% на хх, 0.6 на 3000..., СН ваще почти ноль..., мужик когда мерял, на меня чумными глазами смотрел, когда я сказал, что капиталить хочу....

На асвальт не капает, ничего нигде не течет..., с трубки сапуна (если скинуть её) идет небольшой дымок....,
Если щуп маслянный вынуть, масло оттуда (из трубки, в которую он втыкаеца) брызгает....
Из выхлопухи ваще ниче не видно...
Компрессия по 10 ..., что есть середина нормы.... (по книге степень сжатия для моего двигла 8.5, что соответствует компрессии примерно 10,2+-0.9 ....)


ОЛЕГ..., я ваще ниче не понимаю... Никаких претензий к двиглу...., КРОМЕ НЕИЗВЕСТНОГО ПРОПАДАНИЯ МАСЛА....

Что и где смотреть..., что и где мерять....

Жутко двигло колоть не хочеца.....

Колпаки менял, свечи чистые...

ПыСы: На фотке вид колена, когда поддон скидывали.... ЧИСТЫЙ, НОРМАЛЬНЫЙ, ЖИВОЙ ДВИЖОК....

КТО ЖРЕТ МОЁ МАСЛО ????


ПыСы: Пока не забыл...... ВСЯ ЭТА БОДЯГА С ЖОРОМ МАСЛА НАЧАЛАСЬ ПОСЛЕ ТОГО, КАК МЕСЯЦ (январь-февраль) АВТО ПРОСТОЯЛА. Я не ездил. Причем, если до этого я доливал макс литр на 10000, то после февраля как подменили.... Литр на 500 км..., и раскоксовку после зимы делал, и все описанное выше...
Может эта инфа поможет какие нить нам выводы сделать, где ваще барабашку искать?....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

А масло не пробывал менять? Может паленка?

_________________
Ford Escort 1.3 HSC, седан, 97 г.в.