Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Рисую ситуацию.

Перекресток со светофорами.
Обозначим дороги по часовой стрелке сверху 1,2,3,4.
Нас будут интересовать 1 и 3.
На них дают зеленый свет, но своеобразно. На дороге 1 постоянно горит красный, а зеленой стрелкой в дополнительной секции (одновременно с зеленым в 3) разрешают движение направо, на дорогу 4.
Те, кто едет по 3, и им надо прямо, на 1, проблем нету.
А вот те, кто едет по 3, и им надо налево, на 4, тут и вопрос.

Загорается зеленый. На 3 он без секции, и народ, поворачивая налево, обязан пропустить тех, кто едет справа, то есть, со стороны 1.
Те, кто едет со стороны 1, едет под стрелку дополнительной секции, то есть, в принципе должен пропустить всех.

Соответственно, все начинают пропускать друг друга и образуется затор.

Те, кто едет с 3 и знает этот перекресток, вроде бы едут первыми, зная, что у 1 горит стрелка в секции.

А как правильно то?
Кто будет прав, кто виноват при ДТП?
Кто кого должен пропускать?

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

собственно вот он ответ по ПДД.

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Реанимирую тему по схожему вопросу, но на этот раз из Питера.
Итак имеем проезд Светлановской площади со стороны Муринского проспекта в сторону Пионерской.
http://spb-auto.livejournal.com/22125140.html
По ссылке слегка обсуждается этот вопрос и дается наглядная ссылка на саму площадь:
http://maps.yandex.ru/?ll=30.328356%2C6 ... 0724664896
Видно 5 полос, разделенных островком. Т.к. я имею счастье проезжать там каждый рабочий день, меня очень интересует порядок проезда по второй слева полосе (и возможные последствия).
Дело в том, что при выезде к этому светофору с кольца далеко не всегда удается пристроится в три правых ряда для проезда прямо. Я частенько попадаю во второй слева ряд. На асфальте просматривается разметка "прямо и налево", но над полосой висит знак 5.15.2 «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе (Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения) с указанием для двух левых полос "только налево". Что характерно, 90% машин едут со второго слева ряда прямо, нарушая требования знака, несмотря на то, что сразу за углом слева пост ГАИ. Пока что я ни разу за 2 года не видел, чтобы гайцы хоть кого то за это тормознули, но чертовски не хочется быть первым. Кроме того не совсем понятно, чем я рискую, нарушая. Правильно ли такое толкование:
Что же касается наказаний за нарушение требований знаков «Направление движения по полосам», то они самые разнообразные — от предупреждения до лишения прав. Так, например, проехав прямо по полосе, с которой разрешен только поворот направо, можно заработать предупреждение или штраф в размере 300 рублей за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части. ( http://www.birzha.ru/newspapers/plusauto/school/9953/ )
У кого какое мнение?

_________________
С уважением, Владимир
ТагАЗ Vortex Tingo new (FL) МТ5 1,8л
Под присмотром - Kia Rio 1.6л 2012г.

вообще на панорамах пока еще можно ехать прямо а вообще да, толкование неоднозначное. можно так:

можно так:

Кстати, поворот налево, если можно только прямо - это вот(жестко как-то)-

вобщем от предупреждения, до 500 рублей. и шли бы они лесом

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Благодарю за ответ. Становится понятным отсутствие интереса гайцев: от предупреждения до 300 (мах 500) естественно их не привлекает.

_________________
С уважением, Владимир
ТагАЗ Vortex Tingo new (FL) МТ5 1,8л
Под присмотром - Kia Rio 1.6л 2012г.