| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| Нагнетатель (Суперчарджер) http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=111&t=41384 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Tiger199 [ Вт сен 13, 2011 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Нагнетатель (Суперчарджер) |
http://www.avito.ru/items/moskva_avtoza ... l_12610883 вот нашел, я так понимаю что можно установить эту штуку, и если сильно не дуть - то будет нормальная прибавка мощности и переделывать двигатель (в случае как с турбиной) не придется. |
|
| Автор: | Mixx [ Чт сен 15, 2011 17:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
любой наддув безболезненным для двигателя не будет, ИМХО |
|
| Автор: | CoSysOp [ Пт сен 16, 2011 13:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Mixx писал(а): любой наддув безболезненным для двигателя не будет, ИМХО Необоснованное мнение ;-)
|
|
| Автор: | Mixx [ Пт сен 16, 2011 13:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
CoSysOp писал(а): Mixx писал(а): любой наддув безболезненным для двигателя не будет, ИМХО Необоснованное мнение ;-)двигатель рассчитывается на определенный ресурс с определенными нагрузками. Любой наддув-увеличение нагрузки, соответственно увеличенный износ. Как следствие ресурс падает. в разы.. |
|
| Автор: | CoSysOp [ Пт сен 16, 2011 13:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
опять необоснованно. zetec существовал в ЗАВОДСКИХ версиях от 90 до 220 сил. И был турбированным с завода ;-) |
|
| Автор: | Mixx [ Пт сен 16, 2011 13:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
значит это был двигатель, мощностью 220 сил, но по каким-то причинам зажатый... |
|
| Автор: | CoSysOp [ Пт сен 16, 2011 14:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
опять же, ерунда. 90-136 сил он был в 93-ем году, а 170-220 он стал в 2000-х. Понятие ресурса - оно как понятие срока службы тормозных колодок, неопределённое ни кем. И бессмысленно считать, что турбирование, как сам факт, приведет к снижению ресурса. Если попытаться с 1.6 снять 300 сил, то да, этот мотор вряд ли проездит 250-300тыс.км. но и то! Очень сильно зависит от того в каких режимах его будут эксплуатировать. Тот же расчитанный мотор мощностью 90л.с. можно на кольце убить за 1 сезон. Другой вопрос, кто будет считать этот ресурс при добавлении мощности? Ну тоже бред ;-) |
|
| Автор: | Mixx [ Пт сен 16, 2011 17:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
уговорил =) |
|
| Автор: | Tiger199 [ Сб окт 08, 2011 0:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В тюнинг центрах хотят от 35тыс. и выше, может быть можно придумать более бюджетный вариант и установить самому? |
|
| Автор: | tim00n [ Вс окт 09, 2011 13:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
CoSysOp , в мощных зетеках поршневая группа такая же как и в "немощных"? Tiger199, с уставновкой нагнетателя хватит производительности форсунок и бензонасоса? Кто будет делать пайпы или есть готовый кит? И, самое главное, как все изменения настроить в мозгах? |
|
| Автор: | Tiger199 [ Вс окт 09, 2011 13:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В инете поискал - в основном пишут, что работает все на стоке без переделок, если дуть не более 0.5 бара. |
|
| Автор: | адреналин [ Чт окт 13, 2011 1:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tiger199 писал(а): В инете поискал - в основном пишут, что работает все на стоке без переделок, если дуть не более 0.5 бара.
Я вот никак не пойму ты это хочешь все сам сотворить или просто хочешь что бы это было и пофиг кто это будет делать???? |
|
| Автор: | NuClon [ Пт окт 14, 2011 15:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Он просто троллит, не более. |
|
| Автор: | Психиатр [ Пт окт 14, 2011 15:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот у меня такое же впечатление. |
|
| Автор: | Tiger199 [ Пт окт 14, 2011 21:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хочу сам, но надо все обдумать и подготовиться. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|