Один день из жизни самого обычного механика самого обычного московского скутерного сервиса
6.42 Сквозь плотную пелену сна пробивается телефонный звонок. Не отвечаю. Телефон продолжает звонить. На ощупь нахожу телефон…
- Алле.
- Алле, - говорит телефон нервным женским голосом. – Я вам отдавала скутер в ремонт, а у меня фара не светит. Можно к вам сегодня подъехать.
- Подъезжайте.
Уходят остатки сна и в сознании медленно всплывают мастерская по ремонту скутеров, проблемы с постоянными проверками, полный разлад с женой (да вообщем она права, дома появляюсь поздно ночью, а уезжаю чуть свет)… детьми надо, наконец, заняться…
Вспоминаю позвонившую девушку... со скутером она со своим, конечно, намучилась, но нельзя же звонить в такую рань. За месяц она перебывала наверно у пяти мастеров, прежде чем попала к нам. У нее проблемы были с ЦПГ. Скутер мы ей сделали. А что там с фарой… люди как-то не понимают, что сделать полную качественную диагностику двигателя невозможно за 2 часа. Это надо проверять все режимы работы под нагрузкой, в режиме обкатки. И по-хорошему времени на это нужно не меньше недели. Ладно, приедет посмотрим.
Еще минут 20 лежу в полудреме, борясь со стойким желанием заснуть. Завтрак, быстрые сборы и в 8.30 уже в мастерской. До 9 надо сделать еще кучу дел.
На столе лежит искореженный глушитель, с которым вчера провозился до 3 часов. Сколько раз говорил приемщику, не брать в ремонт глушители, а только менять на новые.
9.20 Звонок.
- Ремонтом занимаетесь?
- Да, занимаемся.
- Я тут купил с рук скутер. Хотел бы сделать у вас диагностику. Можно подъехать?
- Да, подъезжайте.
10.00 Привезли скутер на диагностику. Оперативно. Скутер Honda Lead.
Основные нарекания: вялый разгон, не набирает скорость, странный запах выхлопа.
Смотрим. Снаружи все нормально. Выворачиваем свечку – она вся залита пластиком. Сливаем топливо – все нормально. Откачиваем масло – и тут сюрприз: вместо масла залита жидкость для очистки окон. Далее ремонт по схеме, и не слишком приятные для заказчика цифры. Вот так покупать скутеры с рук… советуй- не советуй, а страсть русского человека к халяве неистребима. Хотя с другой стороны – наш хлеб.
11.00 Звонок.
- Вы скутер починить можете?
- Можем, какой у вас скутер?
- Э… ну такой маленький, красивый… ну как вам объяснить, а вот, одноместный.
…безуспешные попытки выяснить, что за скутер…
11.20 Звонок.
- Вы скутер починить можете?
- Можем, какой у вас скутер?
- Suzuki Tact 18
- Вы уверены, может быть Suzuki Let’s или Honda Tact или…
- Да что вы, я что, не знаю какой у меня скутер…
Уже июль… к такому быстро привыкаешь, но все равно заводишься. Оставаться полностью беспристрастным получается не всегда. Очень редко, когда человек серьезно относится к своему скутеру. Чаще он расценивается просто как игрушка. Люди даже не удосуживаются узнать, что у них за скутер. Отсюда и небрежное отношение, и 90% поломок. А виноват либо механик, либо продавец.
Не секрет, что наиболее частая поломка – это снижение компрессии в результате неправильного обслуживания воздушного фильтра, отсутствия масла в бочке и пр.
11.35 Звонок.
- Купили два года назад скутер. Все было нормально. А сейчас стал плохо ехать. А, эти гады, продавцы, не хотят чинить.
- Что значит, скутер плохо едет, в чем это выражается?
- А че, я непонятно сказал, едет скутер плохо!
- А воздушный фильтр вы смотрели?
- А что это такое?
- Привозите…
12.10 Приехала девушка, с телефонного звонка которой и начался этот день…
Смотрим скутер. За это время он успел побывать еще в чьих-то руках. Что с фарой? Что-то с генератором, он выдает очень большой ток, в результате лампочки перегорают. Надо менять генератор. Его сейчас нет. Девушка уехала искать генератор.
12.20 Звонок.
- Вы можете отремонтировать скутер?
- Можем, какой у вас скутер?
- Хонда, красный.
- А какая модель?
- Ну как какая, я же сказал, Honda…
13.20 Приходит парнишка лет 20-21. В красной куртке. Показывает скутер – Yamaha Aerox. Затюнинговано все, что можно. Поршневая 75 см3, фильтр, глушитель, коммутатор и пр. По словам хозяина, разгоняется до 140 км/ч.
- Чем можем помочь?
- Я поспорил с приятелем, у него Ауди, 2,8 литра, 2 турбины, закись азота… что с места я его обгоню. Можно ли сделать, чтобы мой скутер за 1 секунду разгонялся до 100 км., и сколько это будет стоить?
<небольшая пауза>
Я смотрю на парня и думаю, кто из нас не в своем уме… потом отвечаю.
- Сделать можно, но будет дорого стоить.
- Сколько, деньги для меня не проблема.
- Ну… нужно договориться со смежниками. Оплатить услуги скорой помощи, ритуальных услуг и еще владельца камаза, который согласится разогнаться до 120 и въехать сзади в твой скутер… Парень минуту смотрит на меня, потом разворачивается и уходит.
14.00 На пороге появляются двое ребят лет под 30.
- Мы вам звонили, у нас скутер не заводится.
- Закатывайте.
- Сейчас.
Через несколько минут затаскивают 3 мешка. На немой вопрос отвечают: Мы его разобрали, а собрать назад не можем.
15.00 Звонок.
- Добрый день, скажите пожалуйста, как до вас можно доехать?
Подробно все объясняю, а в конце человек на всякий случай уточняет: “Это мебельный магазин”.
Впрочем, это еще ничего, вспоминаю случай, когда вот так 40 минут общался с человеком по вопросу ремонта скутера, а когда дело дошло до колес, выяснилось, что у человека гидроцикл.
15.30 Предложили разместить рекламу в журнале «В помощь бухгалтеру».
15.40 Звонит владелец Honda Dio, которую ремонтировал 2 дня назад. В трубке мат, среди которого удается выяснить суть претензий: скутер вдруг перестал заводиться с кнопки. Предлагаем заменить аккумулятор. В ответ опять мат в вперемешку с пожеланиями скорой смерти мне, моей семье и всем, кого я знаю, включая рыбок в аквариуме… Минут 30 пытаюсь хоть как-то успокоить человека. Безрезультатно. Вешаю трубку. Через минуту звонит телефон у напарника…
16.50 Привезли очередной скутер. Смотрим, в скутере ни одного живого места – одна ржавая рама. Считаем – чтобы вернуть аппарат к жизни потребуется 12.700 р. Человек в шоке. “Да я за весь скутер 2800 р. Заплатил, а вы за ремонт такие деньги хотите, это ж вам не машина…”
Ситуация до боли знакомая, человек покупает за 2-3 тысячи убитый скутер, планирует еще долларов 50 вложить в ремонт и ездить, не зная бед. При этом не понимает, что покупает одну ржавую раму.
17.30 Привезли Honda Tact 30 c битым пластиком. Послезавтра будет готов.
17.45 Привозят Jeely – китайский скутер. Пробег 200 км. Стуканул двигатель (заклинило поршень). Мы предлагаем обратиться в гарантийную мастерскую, с китайцами мы предпочитаем не связываться.
Хозяин с мольбой в голосе рассказывает, что первым делом поехал в сервисный центр. Там взяли скутер в ремонт. На следующий день ему выкатывают готовый скутер. Заводят. И, не проработав и 5 минут, двигатель опять клинет. Все в шоке. Появляется менеджер и задает гениальный вопрос: «Вы в карбюраторе винт крутили?». «Конечно.» «Скутер снят с гарантии. Но если вы оплатите произведенный ремонт, то мы еще раз отремонтируем его бесплатно» Увы, человека жаль, но так рисковать мы не можем… китайские скутеры (Jeely) слишком хорошо известны своим качеством.
18.55 Cобираемся закрываться.
19.05 На пороге появляется семья – папа, мама и сын лет 5. У них трехколесный Honda Gyro. По их словам скутер нужно только завести. Мы соглашаемся.
Пока выгружали скутер, наблюдаем такую сцену. В то время, пока мама достает скутер из задней двери машины, мальчишка слегка задевает дверь и мама бьется об нее головой. А вот далее следует нечто вообще невозможное. Мамаша, если можно так назвать эту женщину, начинает избивать ногами ребенка, сопровождая все это потоком нецензурной брани. Папа с философским видом наблюдает за происходящим.
Скутер «семейке Адамс», как их тут же прозвали в мастерской, вернули в тот же день. Как потом выяснилось, им уже отказали в ремонте 5 мастерских по причине отсутствия запчастей (модель очень старая). Мы не исключение.
20.00 Все. Запираем дверь. Сегодня больше никого не принимаем. Тем более, что прежде чем ехать домой, надо сделать еще два скутера. Завтра за ними приедут. А значит домой опять попаду часа в 2-3… И так каждый день.
Автор: пожелал остаться неизвестным.
Источник: Скутер Дайджест
http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?id=1193&tid=3
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
